BARCELÓ

Mostrando entradas con la etiqueta f1 en singapur. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta f1 en singapur. Mostrar todas las entradas

16 octubre 2012

VIDEO SINGAPUR DE LA NOCHE AL DIA CON LA F1

En este video de secuencias temporales podemos ver la transición del día a la noche con vistas del centro y el sur-oeste de la ciudad culminando en unas bellas imágenes de lo que fue el pasado Gran Premio de F1 en Singapur
[Timelapse] Nightfall: Singapore and the F1 Night Grand Prix from Repro on Vimeo.

01 octubre 2010

FOTOS GRAN PREMIO F1 EN SINGAPUR

Gracias a los amigos Wong Kin Leong y Lionel Ng os podemos ofrecer estas impactantes fotos del circuito urbano en el pasado Gran Premio de F1 en Singapur que ganó el piloto español Fernando Alonso por segunda vez en 3 años.


26 septiembre 2010

NUEVA VICTORIA DE FERNANDO ALONSO EN SINGAPUR

3 Grandes Premios de F1 en Singapur y segunda victoria del asturiano que ha demostrado en el circuito urbano de Marina Bay que a veces la fuerza de un coche no es suficiente y que el talento de un gran conductor puede dar el toque de gracia.


Alonso consigue así la cuarta victoria de la tempora y la 25 de su carrera apretando un poquito más el Campeonato del Mundo colocándose en segunda posición a 11 puntos del australiano Mark Webber.

En un fin de semana en el que se esperaba la visita de la lluvia (que al final no apareció) y que hubiera hecho aún más vibrante este GP que nos ha deparado varios incidentes (con dos salidas del coche de seguridad) y la retirada de varios vehículos, entre ellos el de Lewis Hamilton que acumula ya dos carreras sin puntuar.

Por otro lado, el también español Jaume Alguersuari ha completado una brillante carrera y ha logrado clasificarse en la duodécima posición con un pilotaje muy fiable y sin fallos en una carrera muy complicada por las características de la pista.


22 marzo 2009

LOS 3 NOMBRES DE LAS CURVAS DE SINGAPUR

Tal y como os informamos anteriormente, los responsables de la gestión del circuito urbano de Singapur habían puesto en funcionamiento junto a un periódico local un concurso-encuesta para dar nombre a 3 curvas del Gran Premio de Singapur.

Pues dichas curvas ya tienen su nombre. La primera de ellas será bautizada con el nombre de Sheares debido a la proximidad del Puente Benjamin Sheares, el cual, a su vez, tomó el nombre del segundo Presidente del país, quien gobernó la isla-nación desde 1971 hasta su muerte en 1981.

Tengo que decir que me ha extrañado ver este nombre y no ver el nombre del padre de la patria del Singapur moderno, Lee Kwan Yew, todavía vivo.

La curva número 7 tomará el nombre de Memorial ya que se encuentra muy cercana al monumento de las víctimas de la II Guerra Mundial. Singapur sufrió con escarnio la invasión japonesa.

De igual manera, la décima curva del circuito será bautizada con el nombre del más famoso cocktail del país: Singapore Sling, hecho a base de ginebra, brandy de cereza, Benedictine y un componente secreto. Se dice que la bebida fue inventada por el barman Ngiam Tong Boon en el Long Bar, en los alrededores del afamado Hotel Raffles. 

Los nombres han sido escogidos de entre las 1.800 propuestas recibidas en el concurso "It´s your turn", organizado por la empresa gestora del circuito y el periódico nacional Today. El jurado ha tenido en cuenta el gancho de los nombres, la facilidad de su pronunciación y la relación con el escenario de la carrera.

29 septiembre 2008

EL DÍA DESPUÉS DE LA CARRERA

Bueno, pues ya se acabó el frenesí de la F1 en Singapur. Todavía se pueden ver por las calles los "daños" colaterales de este primer Gran Premio de F1 nocturno, es decir multitud de referencias visuales y paneles publicitarios que se han fijado principalmente en el llamado piloto "local" Lewis Hamilton, el verdadero icono para los singapurenses y receptor de la mayoría de entrevistas en TV, prensa escrita y radio.


Durante los días anteriores a la carrera, las multitudes de gentes de todo el mundo hicieron que el eficiente transporte público de Singapur se viese colapsado por momentos. Los diferentes eventos organizados por toda la ciudad hizo que los cortes de carreteras para que pudiesen pasar los coches "oficiales" se transformasen en un pequeño incordio para los transeuntes, meros observadores de algo que volverán a sufrir el año que viene. Los diversos coches de exposición en los centros comerciales aún permanecerán unos días para regocijo de los visitantes, los expositores, vendedores y de los propios singapurenses.


Comentan las autoridades que el impacto mediático a nivel mundial que recibirá Singapur será algo todavía por calcular, pero se ha calculado que aproximadamente unas 300.000 personas vieron el espectaculo en directo y una audiencia televisiva de más de 200 millones de personas.


Fernando Alonso con tono disgustado comentó el día de la clasificación que no creía en los milagros, pero el destino vino a desdecirlo al día siguiente con un golpe de suerte que significó poder inscribir su nombre en el 14º Gran Premio de Singapur, el primero sin luz solar. Hace unos meses, esta humilde web cursó una solicitud a la agente de prensa de Fernando para realizar unos breves comentarios sobre el país, pero dicha solicitud fue poco elegantemente denegada. Sin embargo, como español y deportista me alegro por la victoria de Fernando y cualquier otro deportista español. No tengo el gusto de conocerlo personalmente así que no juzgaré a la persona.

Además, quisera recordarle que Singapur no está en Malasia como anoche comentó en la cadena SER, sino que es un país independiente. Seguramente la excitación por la victoria, el cansancio y la proximidad a Malasia le hicieron confudirse. Aunque cabe decir que este error es algo bastante común en los medios periodísticos españoles (como hace el propio presentador del programa), y otros que incluso colocan a Singapur en Indonesia.



Bueno, pues hasta el año que viene.

18 septiembre 2008

SE ACERCA LA CARRERA DE F1

Ya queda menos para que la bandera a cuadros haga su debut en el primer Gran Premio nocturno de F1 de la historia y de Singapur.

La verdad es que en la ciudad-estado ya se ve la huella del gran circo, carteles, promociones radiofónicas, anuncios en la TV, puestos de venta de merchandising, entrevistas en las televiones locales sobre lo que piensan los habitantes, la mayoría a favor, por el beneficio ecónomico que comportará, no hay que olvidar que este país es un icono del capitalismo y que sus habitantes disfrutan de un excelente nivel de vida, por lo que cualquier evento que traiga beneficios globales e individuales para el país será siempre bien visto.
Las pruebas de luces son diarias y se percibe una especie de frenesí a la vez que inquietud entre la gente por el devenir de este evento nocturno.

Esta foto ilustra lo que será las curvas 13-14, a la altura de Connaught Drive, aunque los coches pasarán en sentido inverso a la circulación.

Hoy se ha presentado el trofeo que levantará el primer ganador de este Gran Premio, un trofeo bastante novedoso con una base en forma de volante, obra de Zulkifle Mahmod y fabricado por Royal Selangor.

Yo pregunto a la gente qué piloto creen que levantará el trofeo y la verdad es que me entristece oir que nadie apuesta por Fernando Alonso y casi todo el mundo menciona a L.Hamilton. ¿ Será porque este año Fernando no tiene un coche competitivo o porqué simplemente la mala imagen sobre Fernando recibida por parte de la prensa británica ha hecho su efecto ? Cabe mencionar, por si alguien no cae que Singapur había sido colonia británica en el pasado y que todo lo británico está muy bien visto por aquí y la prensa singapurense suele muchas veces ser un reflejo de las opiniones de la antigua metropoli. Tampoco es que la amabilidad o más bien la falta de ella ayude a Fernando en sus relaciones con el público.

Recuerdo que ya el año pasado, los carteles promocionales de MacLaren en Singapur exhibían a un sonriente Lewis Hamilton y obviaban a Fernando Alonso, recuerdo también que hubo quién incluso no conocía al bueno de Fernando.

En fin, que ya queda menos, y desde aquí os informaremos de lo que vaya ocurriendo.

12 junio 2008

El GP de Singapur sigue su marcha

La fecha 15 del Mundial de Fórmula Uno marcará un hito dentro de la máxima categoría mundial: el 28 de setiembre se correrá en horario nocturno en un trazado urbano. El sentido de giro es antihorario, la capacidad lumínica puede dar luz a cuatro estadios internacionales de fútbol. Las entradas prácticamente ya están agotadas.

Cuando en el mes de febrero se pusieron a la venta las entradas, inmediatamente se notó que la expectativa que genera ver en vivo y en directo el primer Gran Premio de Fórmula Uno de noche, es grande. El país más pequeño del sudeste de Asia con 699,4 km, ingresará entre los días 26 al 28 de setiembre en los anales de la máxima categoría de la F1 creada en 1950, como la primera carrera que se celebrará de noche. Esta nueva modalidad, ya arrancó este año con el Motociclismo Mundial, cuando el deporte de las dos ruedas disputó sus competencias en Qatar.

Si bien este flamante trazado de Singapur albergará algo así como 110.000 personas, se pusieron a la venta algo menos de 100 mil entradas con validez para los tres días de actividad. Los sectores denominados Stamford, Raffles y Marina, fueron los más requeridos por los aficionados del mundo.

La inauguración oficial del circuito de Singapur tendrá lugar a las 20.00 horas del día 28 de setiembre, cuando se ponga en marcha la carrera de la decimoquinta fecha del Mundial de Fórmula Uno. El dibujo está enclavado en torno a la zona de la Bahía Marina. La promoción del espectáculo está a cargo de "Singapur SingTel Grand Prix", los cuales tienen cinco años renovables de derechos firmados con la FOM (Fórmula One Management; empresa cuyo responsable es Bernie Ecclestone). Los promotores cuentan con socios como Komoco Motors eventos regionales; empresa Lushington Espectáculos, a través de su sociedad matriz de Empresa Coral.

Los organizadores de esta prueba dieron a conocer el sistema de iluminación que hará historia en setiembre, a través de una conferencia de prensa. En la misma se contaba con la presencia del ministro de Estado para Comercio e Industria, S.Iswaran, los principales responsables de la concreción de la carrera y miembros de la Junta de Turismo de Singapur, junto a otros invitados y el CEO de iluminación de la empresa italiana Valerio Maioli SpA. Ellos fueron los encargados de encender 16 proyectores de iluminación en un tramo de 64 metros ubicados en la calle St Andrew's frente al "Padang".

Simulando las condiciones de luz del día, los proyectores fueron instalados en travesaños de aluminio soportados por tres torres, cada una de aproximadamente 10 metros de altura, colocada a 32 metros de distancia y con el apoyo de un sistema de pie con una placa de acero.

El sistema ofrece un panorama de la infraestructura de alumbrado que se utilizará durante la carrera. Este dispositivo, hecho a medida del sistema de iluminación artístico, consta de torres y sistema de pie de Singapur, suministrados por los contratistas. Los proyectores son de la marca holandesa Philips y los travesaños de aluminio provienen de Italia, los cuales ya fueron probados durante siete días hasta el 6 de abril, donde el público pudo ver la iluminación de la infraestructura durante cinco horas por jornada.

Toda la pista de más de 5 km., será equipada con casi 1.500 proyectores de iluminación y se alimentarán con 12 generadores idénticos de energía. Un promedio general de aproximadamente 3.000 lux (lux: cantidad de intensidad lumínica calculada sobre el plano de trabajo), es necesario para iluminar el circuito, lo que es suficiente para satisfacer las normas de transmisión de la TV de alta definición. Como resultado, el trazado será más iluminado en casi cuatro veces más que una típica de un estadio internacional de fútbol. Toda la instalación estará completada antes del próximo 31 de agosto.

La demostración en vivo del sistema de iluminación es el último hito de cómo Singapur se prepara para la carrera del 28 de setiembre. El lugar de enclave de la construcción del autódromo está en un 80 % completo y los accesos estarán finalizados el 30 de junio.

Como prólogo a la carrera se están llevando a cabo en Singapur una cantidad de acontecimientos sociales organizados para adquirir la mayor cantidad posible de experiencia en espectáculos multitudinarios.

Entre otros, se presentará La Gran Carrera de Diseño en el Museo Nacional de Singapur, la Colección Hefner: pinturas al óleo de la China Contemporánea" y el Singapur Motorshow.

Las características del circuito nos hablan de parantes horizontales de aluminio en confección (10 metros de alto) apoyados por postes verticales de acero. Travesaños para llevar los cables eléctricos, cables de fibra óptica, proyectores de luz y unidades DigiColor. Control centralizado del sistema de Digilux. Proyectores de luz, 2.000 W de lámpara de haluro metálico de 4.200 grados Kelvin.

Para la luminosidad se utilizarán 3.000 lux niveles, las fuentes de alimentación serán 12 conjuntos de dos grupos electrógenos. Un generador puede producir la energía necesaria para todo el sistema en la zona asignada. El total de la potencia necesaria es de 3.180.000 watts.


31 marzo 2008

Pruebas nocturnas para el Gran Premio de F1

Un piloto de McLaren ya ha tenido la oportunidad de probar el nuevo trazado de Singapur: es Mika Häkkinen, ya retirado, doble campeón mundial con el equipo Mercedes, que realizó una exhibición de la salió muy contento. El finlandés quiere despejar las dudas sobre la seguridad, y asegura que la organización lo ha planeado todo perfectamente.

Los chicos de McLaren palparon casi cada milímetro del trazado, tomaron innumerables fotografías y recogieron todos los datos posibles para, posteriormente, trasladárselos a sus pilotos para que vayan más preparados. El jefe de proyectos del equipo, Neil Trundle, señaló: "Cuando volvamos a Inglaterra, introduciremos todos los datos en nuestro simulador para efectuar las correcciones necesiarias".

Asimismo la organización del Gran Premio habilitó una zona del circuito que fue iluminado con las mismas luces que se usarán cuando empiece la acción en Singapur a finales de septiembre, según informó la cadena china CCTV.

La información dice que se han encendido dieciséis focos el domingo por la noche, simulando el efecto de la noche de la carrera.

El día de la prueba se encenderán 1500 de esas luces que iluminarán todo el circuito de la zona de Marina Bay en Singapur.

La iluminación será de 3000 lux, casi cuatro veces más que un estadio típico.

Incluso así, los comisarios alertarán a los pilotos de los posibles problemas de la pista con luces digitales de colores, como complemento a las banderas y señales habituales.



Ofertas Alonsomanía

20 marzo 2008

Evolución hacia el Gran Premio de F1 en Singapur

Según informa RACINGPASION que a diferencia de lo que han hecho los organizadores del Mundial de Motociclismo con su test nocturno en el circuito de Qatar, los equipos de la Fórmula 1 han descartado realizar unas pruebas nocturnas previas al Gran Premio de Singapur.

El Grupo de Trabajo Técnico de la FIA había barajado tal posibilidad para que los equipos y los pilotos pudieran habituarse a lo que significa correr por la noche en su amplio margen de condicionantes: diferencia de iluminación, temperaturas menores, etc.

El problema vino cuando los equipos se pusieron a estudiar la posibilidad de llevar a cabo estas pruebas nocturnos, se dieron cuenta de que los costes eran demasiado elevados para justificar estas pruebas. Sobre todo los referentes a la logística, desplazar todo el equipo técnico a un lugar tan recóndito disparaba los gastos. Por lo tanto, siguiendo la línea de recortar el gasto en test, descartaron por completo esta opción.

Lo interesante de todo esto es que los pilotos y los equipos de Fórmula 1 se encontrarán con las sorpresas que depare la noche de Singapur el mismo fin de semana del Gran Premio. Tendrán que improvisarlo todo y realizar los oportunos arreglos sobre la marcha. Aspecto interesante éste de cara al espectáculo.

Referente a la iluminación: harán falta 240 torres con 1500 focos y 108 kilómetros de cable. Como comparación,la luminosidad será cuatro veces la proporcionada la de un estadio de fútbol. Según el fabricante italiano encargado de su producción: la visibilidad será óptima para una carrera nocturna.



Ofertas Alonsomanía



Los datos del trazado son los siguientes: 5000 metros de cuerda para este circuito urbano. 24 curvas, 14 a izquierda y 10 a derecha. Tres zonas para adelantamientos según la organización. Zonas en las que la velocidad máxima superará los 300 km/h. 61 vueltas para recorrer los 309 kilómetros totales de que consta el GP. 80.000 espectadores.

La carrera internacional de Singapur tuvo lugar por primera vez a inicios de los sesenta y se le conoció como el Grand Prix de Malasia; el cual se descontinuó en 1974 debido a los trágicos incidentes que ocurrieron durante su celebración además de los problemas viales que causaba.

18 febrero 2008

La venta de los billetes para la Formula UNO

Foto en Flickr de Ochi2008 (exhibición del equipo Red Bull en las calles de Singapur)

Los organizadores del Gran Premio de Singapur se han disculpado por el caos de la venta de entradas para la primera carrera de Formula 1 que organizará la pequeña nación asiática y que será la primera de la historia en disputarse en horario nocturno.

El domingo ha sido el tercer día consecutivo de frustración para los aficionados, ya que el sistema para vender las primeras 70.000 entradas ha vuelto a fallar.

Los responsables de la prueba no han querido confirmar cuantos clientes han conseguido comprar entradas hasta ahora.

Los organizadores del GP de Singapur, sin embargo, sí que han puesto anuncios a toda página en los principales diarios locales diciendo 'LO SENTIMOS' en letras grandes.

"Sabemos lo frustrante que ha sido para muchos aficionados los problemas que hemos tenido en los últimos días," dicen los anuncios.

"El sistema de venta de entradas ha mejorado de forma considerable, pero aún hay algunos retrasos en las horas punta. "Lamentamos sinceramente los inconvenientes que los problemas del sistema han causado. "Tengan la seguridad de que estamos haciendo todo lo posible para mejorar aún más el sistema," añadía.

Estos anuncios no se han incluido ni en páginas web ni en la prensa extranjera.

Los organizadores de la candidatura de Singapur para organizar los Juegos Olímpicos de la Juventud en 2010 esperan que este contratiempo no afecte a su elección que será dirimida en breve.

14 febrero 2008

Se ponen a la venta 70000 entradas para el Gran Premio de F1

Los organizadores del Gran Premio de Fórmula Uno de Singapur pondrán este jueves a la venta las 70.000 entradas para la primera competición de este tipo que se celebrará el próximo 28 de septiembre en la ciudad-estado.

El precio del billete más económico será de 248 dólares singapureses (unos 120 EUR ó 175 dólares estadounidenses), mientras que los palcos de superlujo costarán 1.388 dólares singapureses (700 EUR ó casi mil dólares estadounidenses).

Ya se están formando largas colas ante las taquillas antes de la venta, que arrancará mañana a las 09.00 hora local (14 febrero). La carrera se disputará sobre un circuito urbano de 5,06 kilómetros de trazado y de noche, para aumentar la audiencia televisiva en Europa y Estados Unidos.

En breve pondremos a disposición de nuestros lectores de España una oferta para viajar a Singapur y poder contemplar en vivo dicho Gran Premio. El viaje consistirá en vuelo, 4 noches de hotel, entradas y tour de la ciudad.

Aquellos interesados pueden ir enviándome sus nombres y número de personas interesadas para colocaros en la lista de espera de dicho viaje.

17 diciembre 2007

Venta de terrenos

El Ministerio de Fomento ha adoptado una medida estratégica en su programa de venta de terrenos (Government Land Sales, GLD) ofreciendo una lista para el primer semestre del año 2008 similar en escala a la ofrecida para el segundo semestre de 2007.

Para la lista del primer semestre del año que viene, el Gobierno ofrece un total de 37 terrenos, 11 confirmados y 26 en reserva. Los últimos terrenos proporcionarán cerca de 8.250 viviendas privadas, incluyendo zonas residenciales para ejecutivos, áreas comerciales y 5.850 habitaciones de hotel de cara a poder hacer frente al incremento de visitante que se espera debido entre otros acontecimientos a la celebración de carreras de F1.

Según algunos promotores inmobiliarios, el Gobierno no ha incluido en los proyectos la construcción de edificios para oficinas debido a que se espera una crisis por parte de la demanda de bancos internacionales que prevén reducir las dimensiones de sus oficinas. El mayor interés del Ministerio de Fomento es asegurarse que exista suficiente oferta de viviendas protegidas y suficiente mercado en el segmento de la vivienda privada.

03 diciembre 2007

Los hoteles para la F1

Aún no se ha bajado la bandera a cuadros y la próxima carrera de la F1 en Singapur el próximo septiembre 2008 ya ha empezado.

Los hoteles de 5 estrellas situados en las zonas de Orchard y Marina ya han empezado a calentar motores en acuerdos con los equipos valorados en millones de dólares.

Los equipos de la F1 movilizan entre 75 y 120 personas y una reserva de uno de estos equipos se puede traducir en un cuarto o la mitad de la ocupación de cualquiera de estos hoteles.

Según publica "The New Paper" cuatro equipos - Honda Racing F1, Panasonic Toyota Racing, Renault F1 y AT&T Williams - ya han considerado y realizado sus reservas.

Los hoteles que aparecen en la parrilla de salida son el Pan Pacific Singapore, Conrad Centennial, Hilton, Marina Mandarin, Raffles, Carlton, Swissotel The Stamford, Raffles The Plaza, Fullerton, Ritz-Carlton, Oriental, Marina Mandarin y Peninsula-Excelsior.

Existen 11 hoteles cercanos al circuito urbano de 5067 Km, incluyendo el Pan Pacific, Raffles y el Marina Mandarin. En estos hoteles de lujo, las tarifas se espera que lleguen a los $1000-3000 (500 -1500 EUR) por noche en una habitación de lujo.

Estos hoteles pagarán un impuesto del 30 % al Ministerio de Industria y Comercio por el período comprendido entre el 24 y 28 de septiembre de cara a compensar los gastos ocasionados por la organización del evento.

A los participantes de los equipos hay que sumar los trabajadores del circo de la F1. Normalmente se desplaza un equipo de aproximadamente 100 personas a cada Gran Premio.

Los equipos Red Bull, BMW-Sauber y Super Aguri comentan que ya han confirmado sus reservas pero no revelarán el nombre de los hoteles.

El equipo McLaren-Mercedes podría haber reservado el hotel Hilton ya que al parecer existe una relación comercial entre las dos empresas.

Este equipo que suele desplazar a un equipo de 100-120 miembros podría ocupar un cuarto de las 422 habitaciones del Hilton.

Las tarifas del Hilton se habrán doblado para los días del evento pasando de los 390$ que costará una habitación de lujo el 1 de octubre del 2008 comparado con los $800 que se pagarán durante los días de la carrera.

Los hoteles no situados en la inmediación del circuito tendrán que pagar un 20 % de impuesto también al Ministerio de Industria y Comercio durante el período del Gran Premio.

Asimismo, la Coordinadora de eventos de Red Bull, Cathrin Schoenbeck, anuncia que ya están haciendo la elección para escoger a 10 chicas locales de cara al Gran Premio

Asi que ya saben, si quieren ver el primer Gran Premio de F1 nocturno y en Singapur, dense prisa en hacer sus reserva.

26 octubre 2007

Un nuevo circuito para Singapur

Más buenas noticias para los entusiastas de los coches rápidos y las motos.

Además del Gran Premio de Formula 1, los amantes del motor podrán disfrutar de al menos 3 carreras de abasto internacional en Singapur en 2011.

La Ministra de Juventud y Deportes, Vivian Balakrishnan anunció los planes del Gobierno que junto al sector privado construirán un circuito de carreras permanente en Changi

Cuando esté acabado el trazado tendrá entre 2.8 y 3.5 km y podrá dar cabida a más de 15000 personas.

La Ministra dijo que el Gobierno ha identificado los deportes de motor como una industria de gran crecimiento para Singapur, ya que es el tercer deporte más visto por los espectadores después de los Juegos Olímpicos y la Copa del Mundo de fútbol.

Singapur tiene una gran base de seguidores y entusiastas del motor con más de 100 auto clubs, cada uno con un número de miembros entre 50 y 2000.

Singapur tiene la infraestructura, experiencia técnica, capacidad de I&D y mano de obra necesaria para acometer este proyecto y apoyar a la industria del motor en este país, según afirma la Ministra.

El proyecto saldrá a licitación a partir de mayo del 2008 y se formará una agencia intergubernamental encabezada por el Singapore Sports Council que llevará a cabo el plan de desarrollo del circuito.

15 septiembre 2007

EL TAXI KARAOKE



Muchas veces en esos momentos tensos dentro de un taxi cuando el vehículo casi no se mueve debido a un atasco, seguramente que a muchos de nosotros nos gustaría dar unas voces y soltar esa adrenalina, a que si ???? pues con esa idea en mente y la de que a sus clientes no se les haga aburrido los viajes en taxi, un avispado taxista de Singapur se le ocurrió la fantástica idea de incluir un karaoke en su taxi para regocijo de sus clientes. La idea ha tenido muy buena acogida y ya son varios los conductores que además de la típica carrera ofrecen este servicio. Y el propio conductor también se puede llegar a animar formando un dueto o terceto que haría las delicias de cualquier público ,,,, o no .

03 septiembre 2007

SINGAPUR INICIA LAS OBRAS DE SU CIRCUITO URBANO PARA LA F1

Los organizadores del Gran Premio de Singapur pusieron ayer la primera piedra de las obras del circuito que acogerá la carrera en 2008 con una ceremonia de inauguración.

Autoridades locales acudían al acto, que se desarrollaba en el Raffles Boulevard, el lugar donde se construirán las instalaciones del paddock a lo largo de los próximos nueve meses.

El Sr. Lim Hng Kiang, Ministro de Transportes e Industria, ha comentado que el Gran Premio de Fórmula Uno ya comienza a notarse en el ambiente de Singapur y que los trabajos están siguiendo escrupulosamente los plazos marcados para que todo esté a punto en las fechas previstas.

Diversas promociones y carteles con los principales conductores del circo de la F1 engalanan las calles de la ciudad-estado.

Lim añadía que la FIA debería aprobar el diseño del trazado el próximo mes de septiembre y decidir si finalmente el GP de Singapur será o no una carrera nocturna.

Según la agencia de noticias local Bernama 70 % del circuito callejero está ya construido en forma de las carreteras ya existentes. El Gran Premio se espera que se dispute el próximo 28 de septiembre de 2008.


Fuente : AFP