BARCELÓ

22 septiembre 2012

LA FÓRMULA 1 SIGUE RUGIENDO EN SINGAPUR

En el que puede ser el último año de la Fórmula 1 en Singapur (esperemos que no) el espectáculo no sólo se encuentra en el circuito de Marina Bay sino que esta semana ha traído por aquí la música de Katy Perry, Maroon 5, Jay Chou que incluyó un gran espectáculo de fuegos artificiales, la nueva banda de Noel Gallagher, High Flying Birds y el pop de los 80 de  Bananarama.

Todos los conciertos han atraído una gran marea de gente que ha podido disfrutar de la noche de Singapur antes y durante el ruido de los motores.


Conciertazo de Bananarama



18 septiembre 2012

LA CADENA DE HELADERÍAS LLAOLLAO ABRIRÁ EN SINGAPUR

La cadena española Llaollao ha anunciado la próxima apertura en la isla-estado de su negocio de yogures naturales helados.





Para ello han abierto una sociedad franquiciadora llamada Llaollao Asia ltd con la que prentender franquiciar un total de al menos 20 tiendas en los próximos 15 años, entre propias y franquiciadas.

El objetivo no es sólo abrir en Singapur, sino que se convierta en la puerta de entrada para el resto de países del sudeste asiático y norte de Asia.


13 septiembre 2012

NUEVA AEROLÍNEA DE BAJO COSTE EN SINGAPUR

Para introducir algo de competencia en el segmento del bajo coste en Singapur, el pasado mes de junio se presentó  Scoot Airlines, una compañía que cuenta con el apoyo financiero de su compañía madre, Singapore Airlines.



Lo novedoso de esta compañía no es sus rutas (Sydney, Gold Coast en Australia, Tianjin, Bangkok, y posiblemente Taipei y Tokyo) y sus tarifas reducidas, sino que la aerolínea está ofreciendo iPads a sus clientes con el objetivo de eliminar más de dos toneladas de equipos de entretenimiento para ahorrar combustible, lo que le permitió reducir un 7% el peso de los aviones.

Dicha cantidad pertenecía a su empresa madre, Singapore Airlines Ltd., incluso después de haber aumentado un 40% el número de asientos. El ahorro ayudará a Scoot a hacer frente a precios del combustible que aumentaron un 36% en dos años.

Scoot cobrará a los pasajeros de la clase económica 22 SG$ (17 USD o 11 EUR) por viaje por el alquiler de las tabletas, que estarán cargadas con películas, música, juegos y varios programas de televisión.

Reducir costos y encontrar nuevas fuentes de ingresos será clave para Scoot, a fin de obtener ganancias utilizando aviones más viejos que otras líneas económicas y vendiendo pasajes a tan sólo 158 SG$ de media para un vuelo de ida a Sydney que dura más de siete horas.

Asimismo, la línea aérea  prestará los iPad en forma gratuita a los pasajeros de la clase ejecutiva. Y también planea permitir que los usuarios accedan a contenidos a través de un sistema inalámbrico de los aviones.

La aerolínea contará con cuatro 777-200 de Boeing este año, cada uno con 400 asientos, incluidos 32 en clase ejecutiva.

11 septiembre 2012

EL PLAYBOY DE SINGAPUR

Eduardo Saverín, el cofundador de la red social FACEBOOK se hizo multimillonario allí en EEUU pero vive en Singapur "como un playboy" o incluso se puede decir que vive la vida de un "payboy"  habiendo renunciado a la nacionalidad estadounidense para no pagar impuestos tras la salida a la bolsa de la empresa que creó junto a su entonces "compañero" en la Universidad de Harvard, Mark Zuckerberg.
 
 
 
 


Lo que en Estados Unidos es un multimillonario más, en Singapur es todo un playboy. Eduardo Saverin renunció a la nacionalidad estadounidense días antes de que Facebook, la empresa que ayudó a fundar en la Universidad de Harvard, pasara a cotizar en Bolsa. Su fortuna, meramente una fracción de lo que hubiera sido si su amistad con Mark Zuckerberg no se hubiera roto cuando Facebook comenzaba a ser popular, se estima ahora en 3 mil millones de dólares. Con ella, se ha mudado a Asia, a vivir a lo grande, mientras una gran parte de Norteamérica le mira como un traidor, huido para no pagar impuestos.

De acuerdo a lo publicado por El País, Saverin, de 30 años, multimillonario número 634 del mundo según la lista elaborada por la revista financiera Forbes, se ha ahorrado al menos 67 millones de dólares en impuestos al renunciar a ser estadounidense y quedarse con un pasaporte de Brasil y un lujoso apartamento en un exclusivo rascacielos en la ciudad-Estado de Singapur, refugio de ricos apátridas del mundo entero. Por ello en Washington se considera a Saverin un evasor de impuestos. Hasta el punto de que dos senadores demócratas en el Capitolio, Chuck Summer y Bob Casey, le han pedido a la Casa Blanca que le prohíba la entrada a EE UU en el futuro.

La familia de Saverin vive en Miami, y en Facebook él mismo identifica esa ciudad como su hogar. Y pocas ciudades pueden competir con Miami en el apartado de apartamentos opulentos, coches lujosos y bares frecuentados por famosos. Pero Saverin ha elegido ahorrarse esos 67 millones de nada y vivir en Singapur.

Allí es toda una celebridad, más famoso, por supuesto, que Zuckerberg, y perseguido por admiradores y cazafortunas de toda procedencia. Se deja ver en clubes de moda, posa para fotos con aspirantes a Miss Singapur y aparece en encuentros de fórmula 1. Es el rey brasileño de la noche singapurense.

"Es una desgracia que mis decisiones personales se empleen para el debate público, no sobre la base de los hechos, sino únicamente con especulaciones y desinformaciones", señaló Saverin en un comunicado difundido recientemente a los medios. "Nacido en Brasil y emigrado a EE UU, le estoy muy agradecido a EE UU por todo lo que me ha dado. En 2004 invertí los ahorros de mi vida en una nueva compañía que se creó en una habitación de un colegio mayor. Desde entonces, esa empresa se ha expandido de forma dramática y ha creado miles de puestos de trabajo en EE UU y otros lugares".

Cuando Saverin se mudó a Singapur, en 2009, se esperaba de él una gran inversión, un innovador proyecto, una nueva empresa que le sirviera de reivindicación. Al fin y al cabo era famoso por ser el cofundador agraviado de Facebook, el joven honesto y bondadoso desbancado por Zuckerberg y su nuevo socio, Sean Parker, el fundador de Napster. Ese era, al menos, el argumento del libro Multimillonarios por accidente, del escritor Ben Mezrich, y su adaptación fílmica, la oscarizada película La red social.

En 2010, el portal TechCrunch publicó una noticia sobre su cambio de residencia. La periodista Sarah Lacy le atribuía la intención de entrar en el negocio de los juegos online para Facebook: "Saverin está manteniendo un perfil bajo, intentando construir algo propio y evitando los focos cinematográficos que su versión de los hechos ayudó a crear. Le doy crédito por ello. Será emocionante ver qué juegos acaba creando para la plataforma que parece haberle ocasionado tanto dolor y que le convirtió en multimillonario y famoso".

Saverin no era un joven de modestos recursos cuando llegó a Harvard, a estudiar economía. Había nacido en São Paulo en 1993. Su abuelo, Eugenio, había emigrado de Alemania a Brasil, donde fundaría una fábrica de ropa infantil, Tip Top. Su familia, acaudalada, había llevado a Eduardo a Miami de niño, dicen algunos de sus biógrafos que debido a ciertas amenazas de secuestro recibidas. Al llegar a Harvard ya había ganado 300 mil dólares por sí mismo, obtenidos en los futuros del crudo e invertidos en un fondo de protección.

En Harvard conoció a un hombre con un proyecto, el joven y retraído Zuckerberg. Le aportó fondos para arrancar su proyecto de red social. Pagó por sus servidores. Y se dedicó a buscar anunciantes. Todo aquello le daría derecho, inicialmente, a un 34,4% de las acciones de la compañía, luego diluidas notablemente por Zuckerberg y Parker, hasta por debajo de un 10% primero y a cantidades mucho menores después.

Saverin demandó a Zuckerberg, pero ambos llegaron a un acuerdo extrajudicial, que conllevaba un acuerdo de confidencialidad. A pesar de dicho acuerdo, hay analistas que apuntan a Saverin como una de las principales fuentes en la sombra de Mezrich y su best-seller, dado el detalle con el que narra sus experiencias y sentimientos en el libro. Según escribió el bloguero Nicholas Carlson en una célebre entrada en Business Insider de 2010, el libro "es la historia de cómo Eduardo se enfadó con Mark y de cómo, desde el punto de vista de Eduardo, Mark le jodió con una buena parte de las acciones de Facebook".

Tanto en el libro como en la película sobre Facebook y Zuckerberg, Saverin queda retratado como una víctima de la crueldad y la indolencia de Zuckerberg. Era el estudiante aplicado que, al contrario que Zuckerberg, sí acabaría sus estudios, magna cum laude. Era el prometedor hombre de negocios, presidente de la Asociación de Inversores de Harvard, que trabajaría como becario en las oficinas de Lehman Brothers en Nueva York. Era el joven agradable y por todos querido, aceptado en el exclusivo club Phoenix de Harvard.

De él escribe Mezrich, cuando narra un viaje a California en el que se da cuenta de las posibilidades de crecimiento de Facebook: "A Eduardo no le importaba estar en un discreto segundo plano, aquí en California. No había entrado en ese negocio por la fama. No le importaba si la gente sabía que él también había estado en aquel dormitorio [en el que se creó Facebook], o si sabía que era dueño de más del 30% de la empresa, que era la persona con más responsabilidades sobre un millón de usuarios, aparte de Mark. Solo le importaba que a esa gente le gustara el sitio web".

Zuckerberg ha mantenido, durante estos años, un sepulcral silencio sobre su relación con Saverin. Ha capeado el libro y la película con estoicismo. Eso ha contribuido, en cierto modo, a que la historia que se ha contado sobre los orígenes de Facebook haya sido la de Saverin. En la saga novelesca y cinematográfica, Zuckerberg crea Facebook con los fondos de Saverin. Mientras, traiciona en secreto unos compromisos adquiridos con los apuestos gemelos Cameron y Tyler Winklevoss, con los que había llegado a un acuerdo para crear una red social. Cuando Facebook resulta un éxito, Zuckerberg traiciona por segunda vez, en este caso a su gran amigo Saverin.

Si Zuckerberg contara la historia, lo haría seguramente de un modo diferente. En septiembre de 2010, coincidiendo con el estreno de la película, aparecieron en el portal online Tech Crunch algunos correos personales del creador de Facebook. En uno, de 2004, dirigido a otro confundador de la red, Dustin Moskovitz, expresaba su verdadera opinión sobre Saverin: "Sigo manteniendo que se jodió a sí mismo... Se suponía que debía comenzar la empresa, ganar financiación, crear un modelo de negocio. Fracasó en esas tres cosas... Ahora que sé que no volveré a Harvard, no me tengo que preo­cupar por si me dan una paliza los matones brasileños". A ojos de Zuckerberg, era más un aprovechado, y un lastre, que un amigo.

Saverin no se mudó a California cuando el resto de la empresa lo hizo, a principios de 2004. Se dedicó a avanzar su carrera en Nueva York, dejando que la red social creciera al margen de su influencia. Zuckerberg nunca se licenció, pero llevó a Facebook hasta elevadas cotas de éxito, con la apoteosis de la salida a Bolsa de este mes. Con él fueron a California sus dos compañeros de habitación en el colegio mayor. Moskovitz fue el tercer empleado de Facebook, su jefe tecnológico y vicepresidente de desarrollos de ingeniería, hasta que abandonó la empresa en 2008. Chris Hughes fue el primer jefe de prensa, y volvió a Harvard para licenciarse y para pasar a trabajar en la estrategia de redes sociales de Barack Obama.

Moskovitz creó Asana, un programa para maximizar la productividad en el puesto de trabajo. ­Hughes compró la mayoría de la participación en la revista The New Republic y es ahora su director. Y ¿qué hay de Saverin, cuando ya tiene su dinero? ¿Qué ha hecho desde que le desbancaran en Facebook? ¿Qué tiene que aportar, frente a los 901 millones de usuarios activos mensuales de la red social?

De momento, poca cosa. Saverin ha inyectado algunos millones a algunas nuevas empresas de la Red, como Shopsavvy, un comparador de precios; Qwiki, un portal social para compartir vídeos, y Jumio, para hacer pagos a través de la tecnología móvil. Esas inversiones suponen menos de un 1% de lo que ahora es su fortuna, según estimaciones de los analistas. No hay grandes proyectos ni ideas brillantes. Saverin vive la vida de un playboy.

En Singapur conduce un Bentley, un coche de lujo que viene a costar alrededor de 200 mil dólares. En una noche de diciembre pidió en un local seis litros de vodka Belvedere y 20 botellas de champán de la marca Cristal, según el diario The New York Post. Los diarios y revistas de Singapur le muestran con frecuencia rodeado de chicas hermosas, de grandes sonrisas y cortos vestidos.

En el libro Multimillonarios por accidente se le atribuye a Saverin una temprana predilección por las mujeres asiáticas. "No es que los chicos como yo se sientan atraídos, normalmente, por las mujeres asiáticas. Es que las mujeres asiáticas se sienten generalmente atraídas por chicos como yo. Y si intento optimizar mis posibilidades de triunfar con la mujer más atractiva, tengo que pescar entre los grupos que puedan estar más interesados en mí", señala.

El interesado, poco dado a prodigarse en los medios, ha intentado contener recientemente la indignación provocada por su renuncia al pasaporte estadounidense, que tuvo durante 10 años. Primero, ha actualizado la foto de cabecera en su perfil de Facebook con una captura de pantalla de los primeros días de la red social, en la que firma como co fundador, con el adjetivo de "brasileño". Luego, ha dado algunas entrevistas a unos pocos medios de EE UU. Al diario The New York Times declaró: "Es todo falso, especialmente lo de que soy un playboy. Es cierto que tengo un Bentley. Es cierto que salgo. Pero es mejor que no entre en detalles personales". Y ¿cómo se define? "La gente siempre trata de convertirte en un símbolo de algo. Si trabajas en un banco, eres un banquero. En mí ven un co fundador de Facebook". Así ha sido durante años. Y puede que así sea para siempre.
 
Con información de David Alandete en INFOBAE.com

ESTUDIANTES DE SINGAPUR INVENTAN RETRETE ECOLÓGICO

La Universidad singapuresa de Nanyang ha conseguido transformar heces y orina en combustible y abono mediante un sistema que ahorra hasta un 90% de agua. Se trata de un prototipo de retrete por el que han mostrado su interés varias compañías entre las que se encuentran promotoras de viviendas y hasta un parque temático y se cree que en un máximo de 3 años pueda estar disponible para su uso extenso

El retrete que ha sido bautizado como No-Mix Vacuum  consta de dos cámaras o recipientes que separa ambas deposiciones y luego las absorbe con un sistema de succión similar al de los lavabos de los aviones. Así, la orina es transportada a una cámara donde se descompone en nitrógeno, fósforo y potasio utilizados como fertilizantes, mientras que los excrementos llegan a un "biorreactor" que los procesa y transforma en biocombustible de metano, que es inodoro y se puede utilizar para sustituir al gas natural en los fogones de la cocina o puede ser empleado como procutor de electricidad.

Este retrete necesita sólo 0,2 litros de agua para evacuar la orina y un litro para las deposiciones sólidas, lo que supone un 90% de ahorro con respecto al sistema convencional, que necesita de entre 4 a 6 litros cada vez que se tira de la cadena. Con una media de 100 usos al día, el excusado ideado por los investigadores de Singapur utiliza 160.000 litros menos en un año, suficiente para llenar una piscina de 160 metros cúbicos.

Aquí os pongo el video-demostración del sistema.


08 septiembre 2012

CARREFOUR SINGAPUR CERRARÁ SUS DOS TIENDAS ANTES DE FIN DE AÑO

Carrefour, el segundo minorista más importante del mundo, cerrará sus dos tiendas en Singapur a finales de este año y abandonará países no estratégicos para destinar dinero a la reducción de su deuda y financiar el renacimiento de sus golpeados hipermercados europeos.

Carrefour Singapur hizo el anuncio dos años después de que el minorista más grande de Europa no tuviera éxito al intentar vender sus operaciones en Singapur y Malasia y haber anunciado que quería reforzar dichos mercados. Carrefour había abierto su primer hipermercado en la ciudad-estado en 1997.



Las noticias llegan dos días antes de que el nuevo presidente ejecutivo de la firma, Georges Plassat, revele su plan de recuperación, a la espera de los resultados de la primera mitad del 2012 el 30 de agosto.

Carrefour ya se fue de una Grecia golpeada por la recesión en julio en medio de una caída en sus ventas, y analistas dijeron a Reuters la semana pasada que esperaban más desactivaciones de negocios en Indonesia, Turquía, Malasia y Singapur, con ingresos totales de entre 1.000 y 3.000 millones de euros.

Carrefour Singapur dijo que planeaba cerrar sus tiendas Suntec City y Plaza Singapura antes de fin de año debido a que la "las perspectivas de expansión y crecimiento no permiten alcanzar una posición de liderazgo en el medio y largo plazo".

A las 1221 GMT del martes las acciones de Carrefour caían 2,02 por ciento a 15,95 euros, por debajo del promedio del sector europeo.

Carrefour da empleo a cerca de 400 personas en sus dos hipermercados en Singapur, donde tiene una porción de mercado menor al 2 % y unas ventas por debajo de los 100 millones de euros (125 millones de dólares).

La empresa francesa no indicó cuánto costará el cierre de sus operaciones y las posibles indemnizaciones a las que deban hacer cargo.  Asia generó un 8,9 % de la facturación de 91.506 millones de euros de Carrefour en el 2011. China aportó ingresos por 5.040 millones, Taiwán 1.496 millones e Indonesia otros 1.126 millones. Otros países asiáticos tuvieron ventas por 508 millones de euros. (1 dólar = 0,7990 euros)

05 septiembre 2012

APARCAMIENTOS NOVEDOSOS EN SINGAPUR


Dicen que Singapur es el hogar de más Maserati, Ferrari y Lamborghini per cápita que cualquier otra parte del mundo.
No obstante, también carece de espacios para estacionarlos.
Pues los bloques de apartamentos conocidos en Singapur como condominios pueden a partir de ahora presumir de que han dado un pasito más de cara a ofrecer a sus propietarios un nuevo e innovador servicio que les proporcionará tener vigilados las 24 horas del días sus lujosos vehículos.

El bloque de apartamentos HAMILTON PARKS permite a sus residentes mantener una estrecha vigilancia sobre sus preciados autos gracias a un ascensor especial que les permite estacionarlos “dentro de su hogar”.

El edificio que se compone de 56 apartamentos y cuenta con piscinas, piscinas de juego, jacuzzis y un gimnasio, permite a los residentes ubicar sus vehículos en un ascensor controlado en la base del edificio y subirlos hasta dejarlos literalmente en su sala de estar.

Nada que ver por ahora con los servicios del clásico apartamento de los HDB (pisos de protección oficial del gobierno), pero la idea es novedosa y puede que se extienda en no mucho tiempo, siempre que los costes sean proporcionales al bolsillo del propietario.



SINGAPUR CONSTRUYE ECO VIVIENDAS


A lo lejos, las grandes alturas del Punggol Eco-Town (proyecto Treelodge@Punggol) parecen no tener gracia alguna, pero este primer experimento a gran escala de hacer viviendas públicas de interés social verdes en Singapur,  que mantiene un clima tropical durante todo el año, es algo digno de tener en cuenta

Más del 80% de los residentes de Singapur tienen viviendas públicas, llamadas HDBs, nombradas así por la agencia gubernamental que las construye.

Los responsables del proyecto han conseguido mejorar la capitalización del aire, mejorar la ingeniería verde, reducir el consumo de energía, el uso del agua, así como promover el reciclaje de basura, etcétera, todo en un mismo proyecto.

Los métodos verdes van desde algo común y práctico hasta ideas más innovadoras.

Los techos cubiertos de plantas reducen la temperatura del recinto naturalmente, y la orientación del edificio, de lado contrario a donde sale el sol, también ayuda. Pintar los edificios de blanco ayuda a mantenerlos frescos y a atraer la luz solar.

Pero las paredes blancas también se ensucian más rápido, entonces el gobierno busca probar una pintura que se limpie a sí misma y rompa con la suciedad al exponerse a los rayos del sol.

Según Alan Tan, director del equipo de Investigación de Sustentabilidad del Medio Ambiente de las HDBs,  la variedad de experimentos del proyecto tendrá implicaciones importantes para la construcción de futuras viviendas en Singapur.

“Punggol Eco-Town es un laboratorio viviente para nosotros”, dijo Tan. “Aquí es donde probamos muchas soluciones urbanas para que podamos identificar cuáles son funcionales, se puedan adoptar y utilizar en más de nuestras viviendas públicas”.

Dentro de las viviendas, el agua  que baja por las tuberías se usa para limpiar los inodoros. Los ascensores funcionan con luz solar, al igual que la luz y las bombas de agua.

Los edificios cuentan con indicadores que muestran la cantidad de energía solar que se consume y ofrecen constantes recordatorios a los residentes sobre el estilo de vida ecológico que se vive en su conjunto habitacional.

Pero ser eco-amigable implica un precio más alto, el edificio sustentable cuesta un 7% más que construir apartamentos tradicionales.

Las preocupaciones por el costo impulsan la innovación fiscal y ejercen presión sobre el gobierno para pensar en una manera de que sean más baratas. Una solución es el alquiler, en lugar de comprar, los paneles solares del edificio a compañías privadas.

Bajo este esquema, el gobierno subvenciona los costos base, mientras que las compañías de energía solar instalan los paneles, los mantienen y venden esa energía a los proveedores de energía para recuperar sus costos.