27 diciembre 2007
Paralelismos del transporte público entre Chile y Singapur
El Canal 13 de Chile redactó un artículo en el que mostraba las diferencias y paralelismos que existen entre los sistemas de transporte público de Chile y Singapur que aquí os reproducimos.
Hace 20 años Singapur hizo un cambio en el transporte público, que hoy es integrado entre metro y buses. Una realidad a la que aspira nuestro país.
Singapur tiene uno de los ingresos per cápita más altos.
A su vez, una de las ciudades con mayor tráfico por los cuatro millones y medio de habitantes y los diez millones de turistas que recibe al año, en una superficie que equivale a la mitad de Santiago. Y a pesar de todo, es una de las naciones con mejor calidad de vida. Tienen un plan de transporte público integrado.
Han sido testigos de un cambio similar al que hace pocos días comenzamos a vivir los santiaguinos. "Cuando la primera línea de metro entro en operación y coordinación con los buses les permitimos a los usuarios que viajaran gratis para que pudieran experimentar y acostumbrarse. La receta es proveer de la información necesaria y permitirles a los usuarios que se acostumbren al nueva sistema", dijo Mohinder Singh, ministro de Transportes de Singapur.
Eso sí, tomó casi un año. En dos décadas Singapur cambió la cara con una alta inversión en infraestructura en metro, paraderos especiales, vías exclusivas para los buses, un eficiente sistema de señalización para evitar que los autos se estacionen y atrasen los tiempos de recorrido. Armando Popa es chileno, vive en Singapur desde hace diez años y disfruta de la puntualidad del sistema.
Todos los días un tablero ubicado en el paradero le indica el tiempo exacto que debe esperar para tomar el metro. En este país se ha logrado que cuatro millones de viajes al día no dependan de un sólo medio de transporte, sino que se combine el metro y los buses. Un proceso en constante perfeccionamiento.
Tienen el sistema de transporte público más innovador. Una línea de metro totalmente automática, la más larga y de mayor capacidad en el mundo. La última gran transformación es una línea de 20 kilómetros automatizada. Además de que actualmente se construye una circunvalación que estará lista en tres años.
"Es el único del mundo, es un tren pesado, con una capacidad muy alta que es completamente automático desde el taller hasta la operación", indicó Phillipe Mellier de Alstom. El control del metro es totalmente automático, con mayores frecuencias y un alto nivel de puntualidad. Y no tiene cabina ni conductor.
El fabricante es el mismo que provee al metro de Santiago, al que el Gobierno encargó once nuevos carros modelo Metropolis para reforzar la línea 1, la más colapsada de la red capitalina. "Son trenes de última tecnología, que pueden hacer una posible evolución a futuro. Para una evolución a futuro, a un sistema automático por ejemplo, es necesario cambiar cartas electrónicas, pero no es un tamaño de inversión muy grande", señaló Mellier.
Para el 2010, Singapur contará con más de 50 kilómetros de metro totalmente automático y potenciará un sistema de transporte público que hoy se caracteriza por la puntualidad tan esperada por los chilenos.
Singapur planea internet 100 mbps para 2015
Al plan del gobierno para cubrir todo el país con redes inhalámbricas para la conexión WIFI a internet ahora hay que añadir que el gobierno planea implantar una red nacional de alta velocidad a Internet para el 2015 como fecha límite.
Esta red promete una velocidad de descarga de 100Mbps y unas velocidades de subida de 50Mbps estando preparada para una ampliación futura de un ancho de banda de 1Gbps. El sistema será nacionalizado, es decir, que la red es propiedad del país y es el gobierno quien revende la conexión a las operadoras, que serán las que finalmente pongan el precio a estas conexiones.
Quisiera además recordar que si tenemos la suerte de viajar a Singapur, al pasar por su afamado aeropuerto Changi podremos disfrutar de terminales con conexión gratuita a internet por varios rincones del mismo.
Esta red promete una velocidad de descarga de 100Mbps y unas velocidades de subida de 50Mbps estando preparada para una ampliación futura de un ancho de banda de 1Gbps. El sistema será nacionalizado, es decir, que la red es propiedad del país y es el gobierno quien revende la conexión a las operadoras, que serán las que finalmente pongan el precio a estas conexiones.
Quisiera además recordar que si tenemos la suerte de viajar a Singapur, al pasar por su afamado aeropuerto Changi podremos disfrutar de terminales con conexión gratuita a internet por varios rincones del mismo.
23 diciembre 2007
Maria Sharapova jugará en Singapur
Maria Sharapova, actual número 5 de la Asociación de Jugadoras ha confirmado que el próximo 30 de diciembre hará una parada en Singapur de 3 días en los cuales jugará un partido de exhibición contra su compatriota Anna Chakvetadze en el Singapore Indoor Stadium.
Esta será la primera visita de la guapa jugadora rusa, la atleta femenina mejor pagada del momento y forma parte de su preparación para el primer gran Slam del año, los internacionales de Australia.
Además del partido de exhibición, Sharapova participará en una aparición pública para sus fans en el club Velvet Underground.
Esta será la primera visita de la guapa jugadora rusa, la atleta femenina mejor pagada del momento y forma parte de su preparación para el primer gran Slam del año, los internacionales de Australia.
Además del partido de exhibición, Sharapova participará en una aparición pública para sus fans en el club Velvet Underground.
21 diciembre 2007
La noche en Singapur
Como ya sabéis Singapur es una isla-nación pequeñita, pero eso no quiere decir que sea un sitio donde no existan opciones para el ocio nocturno y que este sea aburrido.
En las líneas que siguen os daré algunas nociones de por donde transcurre las opciones nocturnas:
La zona de Mohammed Sultan Road es un sitio donde encontraremos un buen número de bares con distintos ambientes para mover el esqueleto y tomar unas copas hasta las 3 de la mañana. En los últimos dos años ha decrecido bastante en su actividad pero sigue siendo uno de los sitios que no debemos perdernos.
Uno de los sitios más pintorescos y cosmopolitas es sin duda Boat Quay, Clark Quay y el cercano River Valley Road donde el entorno del río y los muchos restaurantes, pubs hacen la elección difícil. Uno de los bares más famosos de esta zona se llama Barcelona.
En Clark Quay encontraremos el famoso Ministry of Sound (MOS) y Zouk . Boat Quay es un buen sitio para cenar, la variedad de restaurantes es muy amplia aunque a veces nos sentiremos un poco presionados por los relaciones públicas de los mismos que intentarán que entremos en sus restaurantes y no en otro.
River Valley Road es además un buen lugar para reponer fuerzas después de una noche loca, ya que allí hay varios lugares donde encontrar comida hasta altas horas de la noche. Especialmente recomiendo Spize y Lau Pa Sat.
En la "poblada" Orchard Road tenemos uno de los clubs con más solera de Singapur, Esmirada, un sitio con música de los 80 y 90 y ambiente internacional.
Un sitio donde se reunen muchos expatriados es Dempsey Hill, allí hay varios pubs y clubs de estilo mediterráneo y es un buen lugar para tomarse una copa con algo más de tranquilidad.
Para los amantes de la música indie y underground tenemos la opción de Upper Circular road donde encontraremos The Homeclub.
Y para acabar recomendar la zona St James Street cerca de la isla de Sentosa, una calle donde se reunen varios pubs pequeños y donde acuden mayoritariamente los lugareños, no hay muchos extranjeros.
Aunque acabar lo que se dice acabar, ¿porque no un amanecer en el Café del Mar en la isla de Sentosa?
En las líneas que siguen os daré algunas nociones de por donde transcurre las opciones nocturnas:
La zona de Mohammed Sultan Road es un sitio donde encontraremos un buen número de bares con distintos ambientes para mover el esqueleto y tomar unas copas hasta las 3 de la mañana. En los últimos dos años ha decrecido bastante en su actividad pero sigue siendo uno de los sitios que no debemos perdernos.
Uno de los sitios más pintorescos y cosmopolitas es sin duda Boat Quay, Clark Quay y el cercano River Valley Road donde el entorno del río y los muchos restaurantes, pubs hacen la elección difícil. Uno de los bares más famosos de esta zona se llama Barcelona.
En Clark Quay encontraremos el famoso Ministry of Sound (MOS) y Zouk . Boat Quay es un buen sitio para cenar, la variedad de restaurantes es muy amplia aunque a veces nos sentiremos un poco presionados por los relaciones públicas de los mismos que intentarán que entremos en sus restaurantes y no en otro.
River Valley Road es además un buen lugar para reponer fuerzas después de una noche loca, ya que allí hay varios lugares donde encontrar comida hasta altas horas de la noche. Especialmente recomiendo Spize y Lau Pa Sat.
En la "poblada" Orchard Road tenemos uno de los clubs con más solera de Singapur, Esmirada, un sitio con música de los 80 y 90 y ambiente internacional.
Un sitio donde se reunen muchos expatriados es Dempsey Hill, allí hay varios pubs y clubs de estilo mediterráneo y es un buen lugar para tomarse una copa con algo más de tranquilidad.
Para los amantes de la música indie y underground tenemos la opción de Upper Circular road donde encontraremos The Homeclub.
Y para acabar recomendar la zona St James Street cerca de la isla de Sentosa, una calle donde se reunen varios pubs pequeños y donde acuden mayoritariamente los lugareños, no hay muchos extranjeros.
Aunque acabar lo que se dice acabar, ¿porque no un amanecer en el Café del Mar en la isla de Sentosa?
20 diciembre 2007
Concierto gratuito de Ling
Ling es una cantante de Singapur que suena a una especie de cruce entre Norah Jones y Jewel.
Ling aprendió casi ella sola a tocar la guitarra desde la más tierna infancia y su música ha recibido influencias de Elliot Smith, Tori Amos, Rachael Yamagata, Frank Sinatra, Damien Rice y KT Tunstall entre otros.
Este próximo 20 de diciembre podremos disfrutar de su música de manera gratuita en The Esplanade.
Aquí teneis una de sus canciones para ir conociéndola aquellos que no.
Ling aprendió casi ella sola a tocar la guitarra desde la más tierna infancia y su música ha recibido influencias de Elliot Smith, Tori Amos, Rachael Yamagata, Frank Sinatra, Damien Rice y KT Tunstall entre otros.
Este próximo 20 de diciembre podremos disfrutar de su música de manera gratuita en The Esplanade.
Aquí teneis una de sus canciones para ir conociéndola aquellos que no.
18 diciembre 2007
Un nuevo principio para un viejo templo
Cerca de 10000 personas se reunieron el pasado domingo (16-12-2007) en el corazón de Chinatown para la re-consagración de un templo Hindú (Sri Layan Sithi Vinayagar) de más de 80 años de edad.
Dicha ceremonia se lleva a cabo cada doce años y significa un nuevo principio que conlleva la limpieza y purificación por parte de los sacerdotes de la divinidadGanesha.
La zona se acordonó para poder dar paso a los miles de devotos (malayos y chinos incluidos) que se reunieron en esta emotiva ceremonia.
Entre los presentes se encontraban el ministro de industria, Mr.S. Iswaran que comentó sobre el respeto mostrado a las diferentes religiones presentes en Singapur como quedaba patente al estar este templo hindú situado en el corazón de Chinatown, y que este respeto es significativo del carácter tolerante y respetuoso del pueblo de Singapur que le ha caracterizado desde su fundación en 1966.
Dicha ceremonia se lleva a cabo cada doce años y significa un nuevo principio que conlleva la limpieza y purificación por parte de los sacerdotes de la divinidadGanesha.
La zona se acordonó para poder dar paso a los miles de devotos (malayos y chinos incluidos) que se reunieron en esta emotiva ceremonia.
Entre los presentes se encontraban el ministro de industria, Mr.S. Iswaran que comentó sobre el respeto mostrado a las diferentes religiones presentes en Singapur como quedaba patente al estar este templo hindú situado en el corazón de Chinatown, y que este respeto es significativo del carácter tolerante y respetuoso del pueblo de Singapur que le ha caracterizado desde su fundación en 1966.
Taxis suben tarifas y los clientes bajan
Este pasado lunes ( 17-12-2007) entró en vigor en Singapur una contestable subida de tarifas para los taxis. Esta subida ha sido justificada en los elevados costes de la gasolina y la subida interanual.
ComfortDelgro, el mayor operador de los 6 que operan en la isla-país con más de 15 vehículos ha comentado que han visto bajar sus clientes un 10 % en el primer día de subida de tarifas.
SMRT, el segundo mayor operador con cerca de 3000 taxis en las calles también recibió unas 200 llamadas menos en el primer día, sobre todo en la franja horaria que va desde las 7 a las 9 de la mañana, o dicho de otro modo, la hora en que la gente se dirije a sus trabajos.
La controvertida subida consiste en que la bajada de bandera pasa de 2.50 a 2.80 S$ (1.40 EUR) y los pasos suben hasta los 20 céntimos por cada 385 métros en comparación a los 10 céntimos por 210 métros de antes.
El recargo por entrar en la zona centro se ha triplicado y pasa de 1 a 3 S$ entre las 17.00 y medianoche.
En la franja matutina, de 7-9 de la mañana se ha pasado de cobrar una cantidad fija de 2 S$ a cobrar ahora el 35% de lo que marque el taxímetro.
SMRT, Premier, Trans-cab y Smart taxis han anunciado que subirán sus tarifas dentro de las próximas dos semanas. Prime taxis, el último operador en entrar en juego incrementará sus tarifas sólo en el suplemente de zona centro.
Muchos usuarios de taxi comentan en los periódicos locales que dejarán de usar el taxi como medio de transporte para moverse por la ciudad.
ComfortDelgro, el mayor operador de los 6 que operan en la isla-país con más de 15 vehículos ha comentado que han visto bajar sus clientes un 10 % en el primer día de subida de tarifas.
SMRT, el segundo mayor operador con cerca de 3000 taxis en las calles también recibió unas 200 llamadas menos en el primer día, sobre todo en la franja horaria que va desde las 7 a las 9 de la mañana, o dicho de otro modo, la hora en que la gente se dirije a sus trabajos.
La controvertida subida consiste en que la bajada de bandera pasa de 2.50 a 2.80 S$ (1.40 EUR) y los pasos suben hasta los 20 céntimos por cada 385 métros en comparación a los 10 céntimos por 210 métros de antes.
El recargo por entrar en la zona centro se ha triplicado y pasa de 1 a 3 S$ entre las 17.00 y medianoche.
En la franja matutina, de 7-9 de la mañana se ha pasado de cobrar una cantidad fija de 2 S$ a cobrar ahora el 35% de lo que marque el taxímetro.
SMRT, Premier, Trans-cab y Smart taxis han anunciado que subirán sus tarifas dentro de las próximas dos semanas. Prime taxis, el último operador en entrar en juego incrementará sus tarifas sólo en el suplemente de zona centro.
Muchos usuarios de taxi comentan en los periódicos locales que dejarán de usar el taxi como medio de transporte para moverse por la ciudad.
17 diciembre 2007
FELICITACIÓN DE FIESTAS
A todos aquellos que con fidelidad habeis seguido mi blog, a aquellos que habeis querido saber algo de Singapur y a aquellos que buscan una ilusión para que se les cumpla en el 2008...
Poned una sonrisa en vuestra vida y no dejeis de reiros de vosotros mismos/as primero.
AQUI va mi felicitación.
Poned una sonrisa en vuestra vida y no dejeis de reiros de vosotros mismos/as primero.
AQUI va mi felicitación.
Propuestas para la compra de Tuas Power
De acuerdo con declaraciones realizadas por un representante del holding Temasek, y una vez cerrado el plazo de la primera fase de venta de la generadora de energía Tuas Power creada en 1995, se han recibido más de media docena de propuestas provenientes de posibles compradores.
Próximamente, se hará pública una lista, cuyos integrantes serán conducidos en una visita guiada por las instalaciones, llevarán a cabo los estudios pertinentes, así como una ronda inicial de entrevistas con los responsables de gestión para finalmente formular su oferta final.
Será en marzo de 2008 cuando el nombre del comprador se anuncie. Aprovechando el boom de la industria petroquímica, Tuas Power está considerando invertir en otra planta generadora en la zona de Jurong.
Venta de terrenos
El Ministerio de Fomento ha adoptado una medida estratégica en su programa de venta de terrenos (Government Land Sales, GLD) ofreciendo una lista para el primer semestre del año 2008 similar en escala a la ofrecida para el segundo semestre de 2007.
Para la lista del primer semestre del año que viene, el Gobierno ofrece un total de 37 terrenos, 11 confirmados y 26 en reserva. Los últimos terrenos proporcionarán cerca de 8.250 viviendas privadas, incluyendo zonas residenciales para ejecutivos, áreas comerciales y 5.850 habitaciones de hotel de cara a poder hacer frente al incremento de visitante que se espera debido entre otros acontecimientos a la celebración de carreras de F1.
Según algunos promotores inmobiliarios, el Gobierno no ha incluido en los proyectos la construcción de edificios para oficinas debido a que se espera una crisis por parte de la demanda de bancos internacionales que prevén reducir las dimensiones de sus oficinas. El mayor interés del Ministerio de Fomento es asegurarse que exista suficiente oferta de viviendas protegidas y suficiente mercado en el segmento de la vivienda privada.
Para la lista del primer semestre del año que viene, el Gobierno ofrece un total de 37 terrenos, 11 confirmados y 26 en reserva. Los últimos terrenos proporcionarán cerca de 8.250 viviendas privadas, incluyendo zonas residenciales para ejecutivos, áreas comerciales y 5.850 habitaciones de hotel de cara a poder hacer frente al incremento de visitante que se espera debido entre otros acontecimientos a la celebración de carreras de F1.
Según algunos promotores inmobiliarios, el Gobierno no ha incluido en los proyectos la construcción de edificios para oficinas debido a que se espera una crisis por parte de la demanda de bancos internacionales que prevén reducir las dimensiones de sus oficinas. El mayor interés del Ministerio de Fomento es asegurarse que exista suficiente oferta de viviendas protegidas y suficiente mercado en el segmento de la vivienda privada.
13 diciembre 2007
Liberarización de servicios jurídicos en Singapur
El gobierno de Singapur siguiendo las recomendaciones de un panel de expertos anunció ayer (12-12-07) la liberalización de los servicios legales para poder impulsar a Singapur como un centro para los servicios jurídicos y educativos
A partir de ahora, las empresas extranjeras de servicios jurídicos podrán operar en Singapur ofreciendo servicios comerciales siempre que contraten a abogados Singapurenses. Esta será la primera vez que las firmas extranjeras pueden trabajar por su cuenta sin tener que atarse a acuerdos con empresas singapurenses.
Sin embargo, sólo un máximo de 5 firmas podrán hacerlo por ahora. Y para ello tendrán que competir y presentar sus solicitudes probando que quieren comprometerse con Singapur, el tamaño y la constitución de sus oficinas, el trabajo que llevarán a cabo y a qué países darán servicio.
Según el vice primer ministro de Sinagpur, S. Jayakumar, se prevé que estos bufetes extranjeros operarán servicios comerciales, financieros y de banca y es el primer paso hacia una completa liberalización de los servicios legales en Singapur.
Los bufetes extranjeros podrán unirse a empresas singapurenses y contratar a abogados singapurenses para que les aconsejen sobre las leyes de Singapur siempre que tengan un mínimo de 3 años de práctica profesional y se limita a un sólo abogado por empresa.
Dados los últimos acuerdos de libre comercio entre Singapur y algunos países de América Latina, esta es una excelente oportunidad para los bufetes de países hispanos de cara a implantarse en el país asiático con el mayor dinamismo comercial.
A partir de ahora, las empresas extranjeras de servicios jurídicos podrán operar en Singapur ofreciendo servicios comerciales siempre que contraten a abogados Singapurenses. Esta será la primera vez que las firmas extranjeras pueden trabajar por su cuenta sin tener que atarse a acuerdos con empresas singapurenses.
Sin embargo, sólo un máximo de 5 firmas podrán hacerlo por ahora. Y para ello tendrán que competir y presentar sus solicitudes probando que quieren comprometerse con Singapur, el tamaño y la constitución de sus oficinas, el trabajo que llevarán a cabo y a qué países darán servicio.
Según el vice primer ministro de Sinagpur, S. Jayakumar, se prevé que estos bufetes extranjeros operarán servicios comerciales, financieros y de banca y es el primer paso hacia una completa liberalización de los servicios legales en Singapur.
Los bufetes extranjeros podrán unirse a empresas singapurenses y contratar a abogados singapurenses para que les aconsejen sobre las leyes de Singapur siempre que tengan un mínimo de 3 años de práctica profesional y se limita a un sólo abogado por empresa.
Dados los últimos acuerdos de libre comercio entre Singapur y algunos países de América Latina, esta es una excelente oportunidad para los bufetes de países hispanos de cara a implantarse en el país asiático con el mayor dinamismo comercial.
Tarifas super bajas para volar entre Singapur y KL
Según varios analistas, la ruta aérea entre Singapur y Kuala Lumpur, la capital malaya, está mal servida en términos de vuelos entre las dos capitales con sólo 196 vuelos semanales comparado con los 375 existentes entre Singapur y Yakarta y los 307 entre Singapur y Bangkok.
Al parecer este panorama está a punto de cambiar con el acuerdo a que se ha llegado entre los dos gobiernos para liberalizar esta ruta y dar un empujón a las "enrarecidas" relaciones comerciales entre dos países hermanos.
Las compañías de bajo coste Tiger Airways y Jetstar Asia han conseguido los derechos para operar entre las dos ciudades vuelos diarios a partir del 1 de febrero de 2008.
Los responsables de Jetstar han confirmado que sus tarifas serán un 70 % por debajo de sus competidores Singapore Airlines (SIA) y Malaysia Airlines (MAS) con tarifas desde 28, 38 y 48 S$ (14, 19, 25 EUR) cada trayecto.
Y nada más hacer este anuncio, la rival Tiger Airways confirmó que sus tarifas empezarán en 1 S$ sin tasas.
En cualquier caso, lo que parece claro es que los días de precios entre 300-400 S$ han llegado a su fin.
SIA y MAS están revisando sus tarifas y se espera que en cualquier momento decidan bajar sus tarifas.
Al parecer este panorama está a punto de cambiar con el acuerdo a que se ha llegado entre los dos gobiernos para liberalizar esta ruta y dar un empujón a las "enrarecidas" relaciones comerciales entre dos países hermanos.
Las compañías de bajo coste Tiger Airways y Jetstar Asia han conseguido los derechos para operar entre las dos ciudades vuelos diarios a partir del 1 de febrero de 2008.
Los responsables de Jetstar han confirmado que sus tarifas serán un 70 % por debajo de sus competidores Singapore Airlines (SIA) y Malaysia Airlines (MAS) con tarifas desde 28, 38 y 48 S$ (14, 19, 25 EUR) cada trayecto.
Y nada más hacer este anuncio, la rival Tiger Airways confirmó que sus tarifas empezarán en 1 S$ sin tasas.
En cualquier caso, lo que parece claro es que los días de precios entre 300-400 S$ han llegado a su fin.
SIA y MAS están revisando sus tarifas y se espera que en cualquier momento decidan bajar sus tarifas.
12 diciembre 2007
Pase de transporte para los turistas
Por fin Singapur dispone de una tarjeta prepagada para uso en los tranportes colectivos de la isla-nación.
A partir de mañana jueves (13-12-07) los turistas que visiten Singapur podrán comprar una tarjeta prepagada que les proporcionará viajes ilimitados en autobuses y metros de Singapur por un periodo de 1, 2 o 3 días. El precio será de S$8 (4 EUR) por día. Asimismo, se deberá pagar un depósito de S$10 (5 EUR) retornables cuando se devuelva la tarjeta.
Estas tarjetas se podrán adquirir en las oficianas de distribución de billetes (Transitlink Ticket offices) en varias estaciones de metro (MRT) y en las oficinas de información turística situadas en Orchard Road y en el aeropuerto de Changi
A partir de mañana jueves (13-12-07) los turistas que visiten Singapur podrán comprar una tarjeta prepagada que les proporcionará viajes ilimitados en autobuses y metros de Singapur por un periodo de 1, 2 o 3 días. El precio será de S$8 (4 EUR) por día. Asimismo, se deberá pagar un depósito de S$10 (5 EUR) retornables cuando se devuelva la tarjeta.
Estas tarjetas se podrán adquirir en las oficianas de distribución de billetes (Transitlink Ticket offices) en varias estaciones de metro (MRT) y en las oficinas de información turística situadas en Orchard Road y en el aeropuerto de Changi
Con la compra de la tarjeta se nos ofrecerá un pequeño folleto que nos informará también de restaurantes, atracciones y comercios donde nos ofrecerán diversos descuentos con su presentación.
El Singlish
¿Qué es esto del Singlish ?
Pues es simplemente el nombre dado por los propios Singapurenses a la variedad de inglés que se habla en Singapur. La particularidad del Singlish además del acento propio es la inclusión de palabras que han ido atrayendo del bahasa malayo y algunos dialectos y lenguas chinas.
No hay porque asustarse, en realidad se entiende bastante bien, es igual que si vamos a Escocia, Sudáfrica o Australia entre otros lugares donde también tienen su propio acento (más fácil o difícil) y palabras importadas de otros sitios. O pensemos en el español de Argentina, México, EEUU donde también además del acento encontraremos palabras "locales".
Algunos ejemplos de Singlish son : (he decidido poner el significado de la palabra en inglés para facilitar su uso)
Pues es simplemente el nombre dado por los propios Singapurenses a la variedad de inglés que se habla en Singapur. La particularidad del Singlish además del acento propio es la inclusión de palabras que han ido atrayendo del bahasa malayo y algunos dialectos y lenguas chinas.
No hay porque asustarse, en realidad se entiende bastante bien, es igual que si vamos a Escocia, Sudáfrica o Australia entre otros lugares donde también tienen su propio acento (más fácil o difícil) y palabras importadas de otros sitios. O pensemos en el español de Argentina, México, EEUU donde también además del acento encontraremos palabras "locales".
Algunos ejemplos de Singlish son : (he decidido poner el significado de la palabra en inglés para facilitar su uso)
- You go where ? significa Where are you going ?
- Can I follow ? significa Can I come along ?
- This one, spoil already signfica This is damaged
- Yah lah, Immigration got chop my passport significa Yes, the immigration officer has stamped my passport.
- Say again significa beg your pardon, could you repeat what you just said ?
- Give me one sweet, can or not ? significa Can I have a sweet please ?
- Aiyoh significa Oh my dear
- Alamak significa shocked, surprised
- Ang mor, orang putih, Mat salleh todas significan White person
- Barang Barang significa Your personal belongings
- Bodoh signfica stupid
- Boh-Chup significa could not care less
- Blur significa confused
- Can ? significa maybe o possible
- Chim significa difficult
- Chop significa to stamp
- Chope significa to reserve
- Do´Wan significa do not want
- Gostun significa go backwards
- Kayu significa dumb o stupid
- Kiam Siap significa stingy
- Kiasu significa afraid or losing out to others
- Lah es una coletilla que se usa al final de las frases para enfatizar
- Langgar significa to collide
- Liao significa to finish
- Makan significa to eat
- Obiang significa ugly or outdated
- Pai Seh significa embarrassed or shy
- Rojak significa mixed
- Salah significa wrong
- Sekali significa suddenly
- Shiok significa fantastic or marvellous
- So how ? significa So what now ?
- Sotong significa does not know what is going on
- Terok significa troublesome
- Tompang significa to ride on o to request a favour
- Ulu significa rural
10 diciembre 2007
Las mejores escuelas a nivel mundial abren sucursal en Singapur
Los estudiantes asiáticos que tradicionalmente habían mirado a los países occidentales de habla inglesa para sus estudios secundarios están empezando a mirar a lugares más cercanos a casa - a Singapur.
El gobierno de Singapur ha puesto en marcha una iniciativa para capturar a gran parte de estos estudiantes y ha conseguido atraer a más de 15 de las escuelas más prestigiosas a nivel mundial para que abran sucursales en la ambición de "Escuela Global" a la que aspira Singapur.
El programa educativo de Singapur pretende atraer a 150.000 estudiantes extranjeros para 2015 en una industria tradicionalmente dominada por las instituciones Británicas y norteamericanas.
Actualmente existen 80.000 estudiantes extranjeros en Singapur, un gran incremento en comparación con los 50.000 de 2001, y la mayoría vienen de Malasia, Vietnam, China, India y Corea del Sur según firmas gubernamentales.
Las dos universidades públicas de Singapur - National University of Singapore y Nanyang Technological University - están bien clasificadas entre los estudiantes asiáticos y cada año atraen a un buen número de estos.
Las noticias de prominentes instituciones que abren sus sucursales en Singapur ha traído con ello un mayor conocimiento de Singapur como una buena alternativa para la educación de sus hijos a un gran número de familias de clase media y alta en los países descritos, que tradicionalmente enviaban a su descendencia al Reino Unido y EEUU o Canadá.
Significativo también es el gran número de estudiantes que llegan a Singapur para estudiar inglés como segunda lengua dada las buenas academias que existen para ello y los precios más que competitivos en comparación con la competencia.
De gran importancia es también la seguridad personal existente en el país-isla con una tasa de criminalidad cercana a 0.
Según el Profesor Christopher Ziguras del Australia´s Royal Melbourne Institute of Technology, el interés y los esfuerzos de Singapur por convertirse en un pivote y centro educativo de primer orden están comenzando a dar su fruto y lo ve como una gran competencia para las instituciones en Australia y Nueva Zelanda que constantemente buscan alumnos en los países asiáticos.
INSEAD, que también tiene un campus en Francia, fue la primera escuela de negocios en tener una sucursal en pleno funcionamiento en terreno asiático cuando su campus de Singapur abrió en el año 2000 ofreciendo MBA, MBA ejecutivos y cursos de postgrado.
La prestigiosa Escuela de Artes escénicas de Nueva York, Tisch School of the Arts es la última en haber abierto sucursal en Singapur, concretamente en Octubre de este año, tal y como ya informamos en este blog.
El gobierno de Singapur ha puesto en marcha una iniciativa para capturar a gran parte de estos estudiantes y ha conseguido atraer a más de 15 de las escuelas más prestigiosas a nivel mundial para que abran sucursales en la ambición de "Escuela Global" a la que aspira Singapur.
El programa educativo de Singapur pretende atraer a 150.000 estudiantes extranjeros para 2015 en una industria tradicionalmente dominada por las instituciones Británicas y norteamericanas.
Actualmente existen 80.000 estudiantes extranjeros en Singapur, un gran incremento en comparación con los 50.000 de 2001, y la mayoría vienen de Malasia, Vietnam, China, India y Corea del Sur según firmas gubernamentales.
Las dos universidades públicas de Singapur - National University of Singapore y Nanyang Technological University - están bien clasificadas entre los estudiantes asiáticos y cada año atraen a un buen número de estos.
Las noticias de prominentes instituciones que abren sus sucursales en Singapur ha traído con ello un mayor conocimiento de Singapur como una buena alternativa para la educación de sus hijos a un gran número de familias de clase media y alta en los países descritos, que tradicionalmente enviaban a su descendencia al Reino Unido y EEUU o Canadá.
Significativo también es el gran número de estudiantes que llegan a Singapur para estudiar inglés como segunda lengua dada las buenas academias que existen para ello y los precios más que competitivos en comparación con la competencia.
De gran importancia es también la seguridad personal existente en el país-isla con una tasa de criminalidad cercana a 0.
Según el Profesor Christopher Ziguras del Australia´s Royal Melbourne Institute of Technology, el interés y los esfuerzos de Singapur por convertirse en un pivote y centro educativo de primer orden están comenzando a dar su fruto y lo ve como una gran competencia para las instituciones en Australia y Nueva Zelanda que constantemente buscan alumnos en los países asiáticos.
INSEAD, que también tiene un campus en Francia, fue la primera escuela de negocios en tener una sucursal en pleno funcionamiento en terreno asiático cuando su campus de Singapur abrió en el año 2000 ofreciendo MBA, MBA ejecutivos y cursos de postgrado.
La prestigiosa Escuela de Artes escénicas de Nueva York, Tisch School of the Arts es la última en haber abierto sucursal en Singapur, concretamente en Octubre de este año, tal y como ya informamos en este blog.
07 diciembre 2007
Correr por el perímetro de Singapur sin el peligro de humos
Según publica el Straits Times, dentro de poco los deportistas y curiosos podrán correr, circular en bicicleta, patinar o simplemente caminar por todo el contorno de la isla-país sin pisar un sólo metro de carretera con tráfico.
El plan que contará con un recorrido de 42 kilómetros unirá varias zonas verdes y parques de Singapur. El plan llevará el nombre de Eastern Coastal Park Connector Network (PCN) y conectará el East Park Coast beach park, Changi Beach, Pasir Ris y otros parques en la zona este del país, tales como el Parque del pantano de Bedok y el Bedok Town Park.
Según asegura el coordinador de dicha iniciativa, el Sr Mah " este plan es muy importante para conseguir hacer de Singapur una ciudad-en-un-jardín, un sitio donde sus habitantes puedan estar resguardados del potente sol tropical por abundante masa forestal, sombra y verdor en todo momento"
VIDEO AQUI
El plan que contará con un recorrido de 42 kilómetros unirá varias zonas verdes y parques de Singapur. El plan llevará el nombre de Eastern Coastal Park Connector Network (PCN) y conectará el East Park Coast beach park, Changi Beach, Pasir Ris y otros parques en la zona este del país, tales como el Parque del pantano de Bedok y el Bedok Town Park.
Según asegura el coordinador de dicha iniciativa, el Sr Mah " este plan es muy importante para conseguir hacer de Singapur una ciudad-en-un-jardín, un sitio donde sus habitantes puedan estar resguardados del potente sol tropical por abundante masa forestal, sombra y verdor en todo momento"
VIDEO AQUI
05 diciembre 2007
El papel de Singapur en las relaciones comerciales entre Asia y América Latina
Jorge Fuentealba, coordinador del Observatorio Iberoamericano de Asia-Pacífico, entrevista a Satvinder Singh, responsable de la Oficina de Estados Unidos, México y Sudamérica del International Enterprise Singapore , la agencia gubernamental para la promoción exterior de Singapur.
La entrevista trata sobre las relaciones comerciales y empresariales entre Singapur y América Latina y el papel que puede jugar Singapur en el comercio con Asia.
Leer la entrevista AQUI
La entrevista trata sobre las relaciones comerciales y empresariales entre Singapur y América Latina y el papel que puede jugar Singapur en el comercio con Asia.
Leer la entrevista AQUI
04 diciembre 2007
Disputa entre Singapur y Malasia por un islote
Un minúsculo islote de granito en el Estrecho de Singapur cerca del Mar de la China, frecuentado unicamente por los pájaros marinos que con sus deposiciones durante siglos han conferido un color blanco a la superficie del mismo, de ahí su nombre "Pedra Branca" o en malayo Pulau Batu Puteh.
En 1847, los británicos tomaron posesión de este islote, pensando que era terra nullius o dicho de otra manera, tierra de nadie. Lo llamaron "Pedra Branca" y construyeron lo que hoy en día es el Faro Horseburg.
Durante 150 años, Gran Bretaña y más tarde su sucesor Singapur continuaron con el uso de dicho faro.
En 1979, Malasia publicó un mapa de sus territorios, el cual, por primera vez, incluía Pedra Branca como un territorio propio. El mapa se extendía 12 millas de la costa. Esto fue visto como una acción preventiva para los cambios que se iban a formalizar en la Convención de las Naciones Unidas de la Ley del Mar.
Para mantener las buenas relaciones bilaterales, Singapur y Malasia decidieron arreglar esta disputa acudiendo al Tribunal Internacional de Justicia, en La Haya, Holanda.
Malasia reclamaba que tenía el título de propiedad original de la isla, en posesión del Sultanato de Johore desde su establecimiento en 1512. El título original se conoce que había pasado al estado de Johor y más tarde a la Federación de Malasia, a la cual Johor se unió en 1948.
Malasia argumenta que Pulau Batu Puteh era el centro del antiguo imperio marítimo de Johor, y por lo tanto siempre ha sido parte de su estado.
Para Singapur, a pesar de ser Pedra Branca terra nullius siempre han mantenido la operación del faro así como patrullas navales alrededor del islote, desde el tiempo de la ocupación británica hasta hoy en día ejerciendo por lo tanto "autoridad estatal".
Singapur presentó al Tribunal Internacional una carta de 1953 de un funcionario del Sultanato de Johor a las autoridades británicas en la que se leía que "Johor no reclama la propiedad de Pedra Branca"
Malasia argumenta que el despliegue de Singapur de "autoridad estatal" no es un ejercicio de soberanía ya que sólo operan el faro. Malasia fue más allá y citó una carta de 1844 en la que los gobernantes de Johor otorgan permiso a los Británicos para construir y operar el faro.
Singapur pidió entonces a Malasia que presentaran algún documento histórico que mencionase la isla por su nombre y especificase su inclusión en el Sultanato de Johor. Malasia no pudo presentar tal documento en el Tribunal.
El Tribunal ya ha escuchado los argumentos de ambas partes y se espera que emita su dictamen en junio de 2008 y no habrá derecho a apelación.
En 1847, los británicos tomaron posesión de este islote, pensando que era terra nullius o dicho de otra manera, tierra de nadie. Lo llamaron "Pedra Branca" y construyeron lo que hoy en día es el Faro Horseburg.
Durante 150 años, Gran Bretaña y más tarde su sucesor Singapur continuaron con el uso de dicho faro.
En 1979, Malasia publicó un mapa de sus territorios, el cual, por primera vez, incluía Pedra Branca como un territorio propio. El mapa se extendía 12 millas de la costa. Esto fue visto como una acción preventiva para los cambios que se iban a formalizar en la Convención de las Naciones Unidas de la Ley del Mar.
Para mantener las buenas relaciones bilaterales, Singapur y Malasia decidieron arreglar esta disputa acudiendo al Tribunal Internacional de Justicia, en La Haya, Holanda.
Malasia reclamaba que tenía el título de propiedad original de la isla, en posesión del Sultanato de Johore desde su establecimiento en 1512. El título original se conoce que había pasado al estado de Johor y más tarde a la Federación de Malasia, a la cual Johor se unió en 1948.
Malasia argumenta que Pulau Batu Puteh era el centro del antiguo imperio marítimo de Johor, y por lo tanto siempre ha sido parte de su estado.
Para Singapur, a pesar de ser Pedra Branca terra nullius siempre han mantenido la operación del faro así como patrullas navales alrededor del islote, desde el tiempo de la ocupación británica hasta hoy en día ejerciendo por lo tanto "autoridad estatal".
Singapur presentó al Tribunal Internacional una carta de 1953 de un funcionario del Sultanato de Johor a las autoridades británicas en la que se leía que "Johor no reclama la propiedad de Pedra Branca"
Malasia argumenta que el despliegue de Singapur de "autoridad estatal" no es un ejercicio de soberanía ya que sólo operan el faro. Malasia fue más allá y citó una carta de 1844 en la que los gobernantes de Johor otorgan permiso a los Británicos para construir y operar el faro.
Singapur pidió entonces a Malasia que presentaran algún documento histórico que mencionase la isla por su nombre y especificase su inclusión en el Sultanato de Johor. Malasia no pudo presentar tal documento en el Tribunal.
El Tribunal ya ha escuchado los argumentos de ambas partes y se espera que emita su dictamen en junio de 2008 y no habrá derecho a apelación.
03 diciembre 2007
Los hoteles para la F1
Aún no se ha bajado la bandera a cuadros y la próxima carrera de la F1 en Singapur el próximo septiembre 2008 ya ha empezado.
Los hoteles de 5 estrellas situados en las zonas de Orchard y Marina ya han empezado a calentar motores en acuerdos con los equipos valorados en millones de dólares.
Los equipos de la F1 movilizan entre 75 y 120 personas y una reserva de uno de estos equipos se puede traducir en un cuarto o la mitad de la ocupación de cualquiera de estos hoteles.
Según publica "The New Paper" cuatro equipos - Honda Racing F1, Panasonic Toyota Racing, Renault F1 y AT&T Williams - ya han considerado y realizado sus reservas.
Los hoteles que aparecen en la parrilla de salida son el Pan Pacific Singapore, Conrad Centennial, Hilton, Marina Mandarin, Raffles, Carlton, Swissotel The Stamford, Raffles The Plaza, Fullerton, Ritz-Carlton, Oriental, Marina Mandarin y Peninsula-Excelsior.
Existen 11 hoteles cercanos al circuito urbano de 5067 Km, incluyendo el Pan Pacific, Raffles y el Marina Mandarin. En estos hoteles de lujo, las tarifas se espera que lleguen a los $1000-3000 (500 -1500 EUR) por noche en una habitación de lujo.
Estos hoteles pagarán un impuesto del 30 % al Ministerio de Industria y Comercio por el período comprendido entre el 24 y 28 de septiembre de cara a compensar los gastos ocasionados por la organización del evento.
A los participantes de los equipos hay que sumar los trabajadores del circo de la F1. Normalmente se desplaza un equipo de aproximadamente 100 personas a cada Gran Premio.
Los equipos Red Bull, BMW-Sauber y Super Aguri comentan que ya han confirmado sus reservas pero no revelarán el nombre de los hoteles.
El equipo McLaren-Mercedes podría haber reservado el hotel Hilton ya que al parecer existe una relación comercial entre las dos empresas.
Este equipo que suele desplazar a un equipo de 100-120 miembros podría ocupar un cuarto de las 422 habitaciones del Hilton.
Las tarifas del Hilton se habrán doblado para los días del evento pasando de los 390$ que costará una habitación de lujo el 1 de octubre del 2008 comparado con los $800 que se pagarán durante los días de la carrera.
Los hoteles no situados en la inmediación del circuito tendrán que pagar un 20 % de impuesto también al Ministerio de Industria y Comercio durante el período del Gran Premio.
Asimismo, la Coordinadora de eventos de Red Bull, Cathrin Schoenbeck, anuncia que ya están haciendo la elección para escoger a 10 chicas locales de cara al Gran Premio
Asi que ya saben, si quieren ver el primer Gran Premio de F1 nocturno y en Singapur, dense prisa en hacer sus reserva.
Los hoteles de 5 estrellas situados en las zonas de Orchard y Marina ya han empezado a calentar motores en acuerdos con los equipos valorados en millones de dólares.
Los equipos de la F1 movilizan entre 75 y 120 personas y una reserva de uno de estos equipos se puede traducir en un cuarto o la mitad de la ocupación de cualquiera de estos hoteles.
Según publica "The New Paper" cuatro equipos - Honda Racing F1, Panasonic Toyota Racing, Renault F1 y AT&T Williams - ya han considerado y realizado sus reservas.
Los hoteles que aparecen en la parrilla de salida son el Pan Pacific Singapore, Conrad Centennial, Hilton, Marina Mandarin, Raffles, Carlton, Swissotel The Stamford, Raffles The Plaza, Fullerton, Ritz-Carlton, Oriental, Marina Mandarin y Peninsula-Excelsior.
Existen 11 hoteles cercanos al circuito urbano de 5067 Km, incluyendo el Pan Pacific, Raffles y el Marina Mandarin. En estos hoteles de lujo, las tarifas se espera que lleguen a los $1000-3000 (500 -1500 EUR) por noche en una habitación de lujo.
Estos hoteles pagarán un impuesto del 30 % al Ministerio de Industria y Comercio por el período comprendido entre el 24 y 28 de septiembre de cara a compensar los gastos ocasionados por la organización del evento.
A los participantes de los equipos hay que sumar los trabajadores del circo de la F1. Normalmente se desplaza un equipo de aproximadamente 100 personas a cada Gran Premio.
Los equipos Red Bull, BMW-Sauber y Super Aguri comentan que ya han confirmado sus reservas pero no revelarán el nombre de los hoteles.
El equipo McLaren-Mercedes podría haber reservado el hotel Hilton ya que al parecer existe una relación comercial entre las dos empresas.
Este equipo que suele desplazar a un equipo de 100-120 miembros podría ocupar un cuarto de las 422 habitaciones del Hilton.
Las tarifas del Hilton se habrán doblado para los días del evento pasando de los 390$ que costará una habitación de lujo el 1 de octubre del 2008 comparado con los $800 que se pagarán durante los días de la carrera.
Los hoteles no situados en la inmediación del circuito tendrán que pagar un 20 % de impuesto también al Ministerio de Industria y Comercio durante el período del Gran Premio.
Asimismo, la Coordinadora de eventos de Red Bull, Cathrin Schoenbeck, anuncia que ya están haciendo la elección para escoger a 10 chicas locales de cara al Gran Premio
Asi que ya saben, si quieren ver el primer Gran Premio de F1 nocturno y en Singapur, dense prisa en hacer sus reserva.
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