Aunque aún faltan algunos años para que el nuevo Khoo Teck Puat Hospital abra sus puertas, será a partir del próximo jueves día 3 de abril que empezará a recrutar sus más de 1000 puestos.
El hospital organizará este próximo jueves una feria de trabajo para encontrar tanto a personal médico como personal administrativo, desde cirujanos, terapéutas, trabajadores sociales, a ejecutivos de operaciones, contables, porteros o cocineros.
El hospital llevará el nombre del magnate Khoo Teck Puat y estará ubicado en la zona de Yishun. Se espera que pueda estar preparado para el año 2010 y tendrá 550 camas.
Todo este personal tendrá tiempo para ir acostumbrándose a su nuevo entorno ya que se espera que parte del personal contratado este próximo jueves tengan su periodo de formación dentro de las instalaciones del Alexandra Hospital cuyo equipo ejecutivo gestionará el nuevo hospital.
Algunas de las posiciones como radiografistas y farmacólogos por ejemplo son vacantes de inmediato comienzo y entrarián a formar parte de la plantilla del Alexandra Hospital para trasladarse más tarde al nuevo hospital.
31 marzo 2008
Pruebas nocturnas para el Gran Premio de F1
Un piloto de McLaren ya ha tenido la oportunidad de probar el nuevo trazado de Singapur: es Mika Häkkinen, ya retirado, doble campeón mundial con el equipo Mercedes, que realizó una exhibición de la salió muy contento. El finlandés quiere despejar las dudas sobre la seguridad, y asegura que la organización lo ha planeado todo perfectamente.Los chicos de McLaren palparon casi cada milímetro del trazado, tomaron innumerables fotografías y recogieron todos los datos posibles para, posteriormente, trasladárselos a sus pilotos para que vayan más preparados. El jefe de proyectos del equipo, Neil Trundle, señaló: "Cuando volvamos a Inglaterra, introduciremos todos los datos en nuestro simulador para efectuar las correcciones necesiarias".
Asimismo la organización del Gran Premio habilitó una zona del circuito que fue iluminado con las mismas luces que se usarán cuando empiece la acción en Singapur a finales de septiembre, según informó la cadena china CCTV.
La información dice que se han encendido dieciséis focos el domingo por la noche, simulando el efecto de la noche de la carrera.
El día de la prueba se encenderán 1500 de esas luces que iluminarán todo el circuito de la zona de Marina Bay en Singapur.
La iluminación será de 3000 lux, casi cuatro veces más que un estadio típico.
Incluso así, los comisarios alertarán a los pilotos de los posibles problemas de la pista con luces digitales de colores, como complemento a las banderas y señales habituales.
30 marzo 2008
Apuntes sobre el Hotel Raffles y el Singapore Sling
Mi tocayo Juan Luis Recio escribió hace un par de años un excelente artículo en su blog llamado EL BUEN VIVIR en el hablaba sobre Singapur, el Hotel Raffles, el coctel "Singapore Sling" y la relación del cine y diversas figuras de renombre internacional con esta ciudad-estado.
Aunque Juan Luis me ha autorizado a copiar dicho articulo aquí, yo prefiero hacer un enlace hacia dicho texto donde podreis disfrutar de su sabia literatura además de poder leer el resto de noticias que componen su blog.
HACED CLIC AQUI
No obstante os quiero poner un extracto de algunas frases interesantes:
* En el Hotel Raffles, cuna del Singapur Sling y del Cóctel del Millón de Dólares, se sucedieron durante todo el siglo XX múltiples fiestas, bailes y conciertos, llenos siempre de alcohol y extravagancia. Algunas de las más famosas han sido las Fiestas con Trajes de Moda de Fin de Año, que se iniciaron en 1911.
* Nöel Coward, autor de la obra en la que se basa La heredera de Singapur, interpretó espontáneamente (no se sabe si después de tomar varios Singapur Sling, aunque es probable que así fuera), un papel en la obra El final del viaje que representaba en la ciudad una compañía ambulante de teatro en 1930. Una de las históricas extravagancias del Raffles.
* Somerset Maugham, el autor de La carta (llevada a la pantalla por William Wyler y protagonizada por Bette Davis) escribió muchos de sus textos en el Patio de Palmeras del Hotel Raffles inspirándose en los cotilleos que oía decir a la gente en las fiestas que se celebraban a su alrededor. Actualmente, la suite 102 del Hotel lleva el nombre del novelista.
* El Hotel Raffles utiliza como slogan una cita de Rudyard Kiplin, autor de El Libro de la Selva: “cuando estés en Singapur, come en el Raffles”. ¿Y qué hay de las bebidas? ¿Sería Kiplin abstemio?
Aunque Juan Luis me ha autorizado a copiar dicho articulo aquí, yo prefiero hacer un enlace hacia dicho texto donde podreis disfrutar de su sabia literatura además de poder leer el resto de noticias que componen su blog.
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No obstante os quiero poner un extracto de algunas frases interesantes:* En el Hotel Raffles, cuna del Singapur Sling y del Cóctel del Millón de Dólares, se sucedieron durante todo el siglo XX múltiples fiestas, bailes y conciertos, llenos siempre de alcohol y extravagancia. Algunas de las más famosas han sido las Fiestas con Trajes de Moda de Fin de Año, que se iniciaron en 1911.
* Nöel Coward, autor de la obra en la que se basa La heredera de Singapur, interpretó espontáneamente (no se sabe si después de tomar varios Singapur Sling, aunque es probable que así fuera), un papel en la obra El final del viaje que representaba en la ciudad una compañía ambulante de teatro en 1930. Una de las históricas extravagancias del Raffles.
* Somerset Maugham, el autor de La carta (llevada a la pantalla por William Wyler y protagonizada por Bette Davis) escribió muchos de sus textos en el Patio de Palmeras del Hotel Raffles inspirándose en los cotilleos que oía decir a la gente en las fiestas que se celebraban a su alrededor. Actualmente, la suite 102 del Hotel lleva el nombre del novelista.
* El Hotel Raffles utiliza como slogan una cita de Rudyard Kiplin, autor de El Libro de la Selva: “cuando estés en Singapur, come en el Raffles”. ¿Y qué hay de las bebidas? ¿Sería Kiplin abstemio?
29 marzo 2008
Singapur busca profesionales
En sólo cuatro décadas, Singapur pasó del Tercer al Primer Mundo. Un país con menos de 4.5 millones de pobladores consolida ya una historia económica de éxito que hoy lo coloca como líder en la región de los Tigres Asiáticos, cita "El Semanario" en su edición de hoy.
Su territorio no es mayor a la extensión que ocupa la Ciudad de México, pero dondel ha emergido el mayor hub comercial, logístico y financiero de la zona Asia- Pacífico.
En la última década, el crecimiento promedio de su PIB ha sido del 5% mientras la calidad de vida de sus habitantes se ubica entre las mayores del mundo. Sus índices de corrupción se encuentran entre los más bajos del mundo. La tolerancia cero ha sido la clave.
Los problemas que aquejan a esta economía no tienen que ver con el crecimiento o la inversión. El dilema de la "Suiza Asiática" tiene otra cara.
Para sostener esta dinámica en su economía, dependerá por completo de la migración de trabajadores y ejecutivos dispuestos a dirigir sus empresas.
Durante las próximas tres décadas, la economía de Singapur necesitaría de entre 2.6 y 3.6 millones de trabajadores migrantes que constituirían entre el 51 y 71% de la fuerza laboral, dice un amplio análisis sobre este problema, elaborado en la Universidad de Singapur por Weng-Tat Hui y Aamir Rafique.
En 1997, antes de la crisis financiera asiática, Singapur fijó su tasa de crecimiento promedio anual en un 7%. Las circunstancias ajustaron los pronósticos a 5% para el mediano plazo, y hoy alcanzar dicha tasa depende casi por completo de la migración y de que su productividad aumente año con año a un ritmo de 2%.
Singapur, por lo tanto, no sólo busca consolidarse como el centro de operaciones del comercio internacional en Asia sino también en un hub para la educación listo para atraer migrantes con alto nivel de preparación al ofrecerles privilegios económicos y sociales dirigidos a obtener la ciudadanía.
Los mexicanos, por ejemplo, no necesitan visa para viajar a Singapur y las principales universidades ofrecen becas para estudiar postgrados en Administración y Negocios Internacionales. El objetivo es que permanezcan allí al concluir sus MBA´s.
Ahora, el 10% de sus 4.5 millones de habitantes es de origen extranjero y el objetivo es incrementar esta relación ante su bajo nivel de natalidad, según detalla "El Semanario".
El gobierno de Singapur hoy en día padece, además, otra paradoja: el alto nivel de educación y capacitación de sus habitantes los ha convertido en excelentes candidatos para migrar a países como Australia e, incluso, a Estados Unidos.
Cálculos de la Universidad de Singapur indican que, precisamente, a EU, Australia y Nueva Zelanda habrían migrado al menos 66,000 personas nacidas en esa isla asiática. Para algunos, el modelo depende de un sistema extremadamente rígido.
Además, la presencia de expatriados en la economía ha comenzado a afectar el nivel de los salarios para los nativos.
En esta ciudad-estado, la excesiva dependencia de la mano de obra externa también está acompañada por el riesgo de concentrar en un par de proveedores sus compras de alimentos, pues no cuenta con oferta agrícola o ganadera alguna. Brasil, pese a la distancia, se ha convertido ya en el principal abastecedor de cárnicos de Singapur.
El gobierno de ese país -una ex colonia Británica que heredó el inglés como lengua materna y que con ello aventaja a muchos países de la región- quiere que los ganadores y avicultores mexicanos le vendan cárnicos para reducir la dependencia de Brasil y Argentina.
Empresas de Sinaloa como el Grupo Viz, que opera la marca SuKarne, recibió la invitación del gobierno de Singapur para exportar sus productos.
Sin embargo, el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) aseguraba hasta hace algunos meses, antes de ceder la estafeta para la promoción de exportaciones a Proméxico, que "los costos de transporte nos dejaban fuera del mercado".
Los brasileños y argentinos superaron ese obstáculo y hoy, incluso, comienzan a exigir más por sus productos.
El gobierno mexicano, además, parece no tener interés en impulsar las negociaciones para firmar un Tratado de Libre Comercio con este país, a pesar de que, recientemente, el gobierno de Singapur firmó un acuerdo de este tipo con EU.
Si bien, el presidente Felipe Calderón se reunió el año pasado, durante una gira por la región Asia- Pacífic, con el primer ministro de Singapur, Lee Hsien Long, y le propuso visitar México, la posibilidad de un acuerdo con ese país no se observa en el corto plazo.
La coyuntura que rodea al debate sobre las reformas estructurales en México no podía ser más propicia para Singapur que, además de alimentos, sabe que la economía mexicana necesita mucho de los beneficios generados por su modelo en las décadas recientes: logística, infraestructura, tecnología para explorar aguas profundas, fondos financieros y, por supuesto, la puerta de acceso a los mercados asiáticos, incluyendo China e India, dos de las economías que forman parte del grupo de los BRIC.
Empresas como Cemex y Modelo, de acuerdo con la representación en México del gobierno de Singapur, ya mantienen presencia en ese país y reconocen los beneficios comerciales para sus productos.
Pero la experiencia de Singapur va más allá de trámites aduanales y procesos logísticos. Desde hace una década y, a raíz de su déficit crónico de mano de obra, el gobierno de Singapur decidió incrementar las partidas presupuestales dirigidas a educación.
Así, transformó su economía: dejó a un lado la economía primaria y se dirigió al desarrollo de tecnología, cita "El Semanario".
Más del 4% de su PIB, una quinta parte del gasto público lo dedica a la educación que se dirige en un 75% a la capacitación científica, técnica y de administración de empresas.
En 1965 esta pequeña isla de apenas 700 kilómetros no tuvo opción: reconvertirse para defender su independencia o desaparecer para formar parte de otra nación.
Tal vez China, el país con el que mantiene un intercambio comercial promedio superior a los 55,000 millones de dólares por año con inversiones directas por 2,200 millones.
Singapur optó por el camino de la industrialización dirigida a la exportación con énfasis en capitales, tecnología y experiencia gerencial extranjera.
Hoy, sin una gota de petróleo en su territorio, es la refinería petrolera más grande de Asia y se ha convertido en uno de los principales exportadores de productos petrolíferos.
Los contrasentidos están presentes en cualquier comparación entre las economías de México y Singapur.
Mientras que la economía mexicana es una de las principales exportadoras de petróleo crudo, la importación de gasolinas sigue en ascenso ante la falta de refinerías que operen en el territorio nacional.
Aún más, en el Golfo de México, son varias las empresas de Singapur que, en alianzas con el capital estadounidense, exploran los pozos petroleros en aguas profundas.
"A las empresas y al gobierno de Singapur le interesaría llegar a un acuerdo para explorar aguas profundas con México", manifestó Daniel Seah, representante de International Enterprise Singapore, encargada de la inversión de ese país en el extranjero.
Singapur ocupa el decimonoveno lugar como socio comercial de México a escala global y el sexto entre los países de Asia-Pacífico, con un intercambio bilateral que supera 2,000 MDD.
Sin embargo, Seah considera que el potencial es mucho mayor y que las compañías mexicanas tienen grandes posibilidades de exportar sus productos.
El problema a resolver, reconoce, es el transporte y las condiciones arancelarias.
"No es imposible, se vale soñar", expresó Seah en alusión a lo logrado por la economía de Singapur en tan sólo cuatro décadas.
Las ganancias para México en el mercado de exportación de cárnicos, según cálculos del gobierno de Singapur, podrían llegar a 600 MDD en la próxima década.
El turismo es otro de los sectores que podría verse beneficiado del PIB per cápita en niveles récord de los habitantes de Singapur. Del 22 a al 25 de abril se realizará en Singapur la feria anual de alimentos y bebidas para la industria hotelera, evento que, según Seah, representa una buena oportunidad para las compañías mexicanas.
Hasta ahora, sin embargo, las inversiones directas de Singapur en México no superan los 647 MDD. El boom de infraestructura que busca impulsar el gobierno de Felipe Calderón podría convertirse en la puerta de entrada de compañías de Singapur especializadas en logística.
De hecho, el Puerto de Colonet atrajo el interés de las administradoras de puertos de Singapur. Sin embargo, la eventual participación de empresarios como Carlos Slim a través de la constructora IDEAL podría inhibir su incursión al considerar con ello casi definido el proceso de licitación.
En Singapur, el embajador Juan José Gómez Camacho consideró que el nuevo énfasis en proyectos de infraestructura por parte del gobierno mexicano podría acercar a ambas economías.
La experiencia de Singapur en el sector petrolero podría capitalizarse en beneficio de Pemex, dijo el diplomático.
Por ahora, México y Singapur se observan a la distancia mientras la relación comercial entre ambos países exhibe una década de déficit crónico para la economía mexicana.
Fuente: PRENSA DE NEGOCIOS / EL SEMANARIO
Su territorio no es mayor a la extensión que ocupa la Ciudad de México, pero dondel ha emergido el mayor hub comercial, logístico y financiero de la zona Asia- Pacífico.
En la última década, el crecimiento promedio de su PIB ha sido del 5% mientras la calidad de vida de sus habitantes se ubica entre las mayores del mundo. Sus índices de corrupción se encuentran entre los más bajos del mundo. La tolerancia cero ha sido la clave.
Los problemas que aquejan a esta economía no tienen que ver con el crecimiento o la inversión. El dilema de la "Suiza Asiática" tiene otra cara.
Para sostener esta dinámica en su economía, dependerá por completo de la migración de trabajadores y ejecutivos dispuestos a dirigir sus empresas.
Durante las próximas tres décadas, la economía de Singapur necesitaría de entre 2.6 y 3.6 millones de trabajadores migrantes que constituirían entre el 51 y 71% de la fuerza laboral, dice un amplio análisis sobre este problema, elaborado en la Universidad de Singapur por Weng-Tat Hui y Aamir Rafique.
En 1997, antes de la crisis financiera asiática, Singapur fijó su tasa de crecimiento promedio anual en un 7%. Las circunstancias ajustaron los pronósticos a 5% para el mediano plazo, y hoy alcanzar dicha tasa depende casi por completo de la migración y de que su productividad aumente año con año a un ritmo de 2%.
Singapur, por lo tanto, no sólo busca consolidarse como el centro de operaciones del comercio internacional en Asia sino también en un hub para la educación listo para atraer migrantes con alto nivel de preparación al ofrecerles privilegios económicos y sociales dirigidos a obtener la ciudadanía.
Los mexicanos, por ejemplo, no necesitan visa para viajar a Singapur y las principales universidades ofrecen becas para estudiar postgrados en Administración y Negocios Internacionales. El objetivo es que permanezcan allí al concluir sus MBA´s.
Ahora, el 10% de sus 4.5 millones de habitantes es de origen extranjero y el objetivo es incrementar esta relación ante su bajo nivel de natalidad, según detalla "El Semanario".
El gobierno de Singapur hoy en día padece, además, otra paradoja: el alto nivel de educación y capacitación de sus habitantes los ha convertido en excelentes candidatos para migrar a países como Australia e, incluso, a Estados Unidos.
Cálculos de la Universidad de Singapur indican que, precisamente, a EU, Australia y Nueva Zelanda habrían migrado al menos 66,000 personas nacidas en esa isla asiática. Para algunos, el modelo depende de un sistema extremadamente rígido.
Además, la presencia de expatriados en la economía ha comenzado a afectar el nivel de los salarios para los nativos.
En esta ciudad-estado, la excesiva dependencia de la mano de obra externa también está acompañada por el riesgo de concentrar en un par de proveedores sus compras de alimentos, pues no cuenta con oferta agrícola o ganadera alguna. Brasil, pese a la distancia, se ha convertido ya en el principal abastecedor de cárnicos de Singapur.
El gobierno de ese país -una ex colonia Británica que heredó el inglés como lengua materna y que con ello aventaja a muchos países de la región- quiere que los ganadores y avicultores mexicanos le vendan cárnicos para reducir la dependencia de Brasil y Argentina.
Empresas de Sinaloa como el Grupo Viz, que opera la marca SuKarne, recibió la invitación del gobierno de Singapur para exportar sus productos.
Sin embargo, el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) aseguraba hasta hace algunos meses, antes de ceder la estafeta para la promoción de exportaciones a Proméxico, que "los costos de transporte nos dejaban fuera del mercado".
Los brasileños y argentinos superaron ese obstáculo y hoy, incluso, comienzan a exigir más por sus productos.
El gobierno mexicano, además, parece no tener interés en impulsar las negociaciones para firmar un Tratado de Libre Comercio con este país, a pesar de que, recientemente, el gobierno de Singapur firmó un acuerdo de este tipo con EU.
Si bien, el presidente Felipe Calderón se reunió el año pasado, durante una gira por la región Asia- Pacífic, con el primer ministro de Singapur, Lee Hsien Long, y le propuso visitar México, la posibilidad de un acuerdo con ese país no se observa en el corto plazo.
La coyuntura que rodea al debate sobre las reformas estructurales en México no podía ser más propicia para Singapur que, además de alimentos, sabe que la economía mexicana necesita mucho de los beneficios generados por su modelo en las décadas recientes: logística, infraestructura, tecnología para explorar aguas profundas, fondos financieros y, por supuesto, la puerta de acceso a los mercados asiáticos, incluyendo China e India, dos de las economías que forman parte del grupo de los BRIC.
Empresas como Cemex y Modelo, de acuerdo con la representación en México del gobierno de Singapur, ya mantienen presencia en ese país y reconocen los beneficios comerciales para sus productos.
Pero la experiencia de Singapur va más allá de trámites aduanales y procesos logísticos. Desde hace una década y, a raíz de su déficit crónico de mano de obra, el gobierno de Singapur decidió incrementar las partidas presupuestales dirigidas a educación.
Así, transformó su economía: dejó a un lado la economía primaria y se dirigió al desarrollo de tecnología, cita "El Semanario".
Más del 4% de su PIB, una quinta parte del gasto público lo dedica a la educación que se dirige en un 75% a la capacitación científica, técnica y de administración de empresas.
En 1965 esta pequeña isla de apenas 700 kilómetros no tuvo opción: reconvertirse para defender su independencia o desaparecer para formar parte de otra nación.
Tal vez China, el país con el que mantiene un intercambio comercial promedio superior a los 55,000 millones de dólares por año con inversiones directas por 2,200 millones.
Singapur optó por el camino de la industrialización dirigida a la exportación con énfasis en capitales, tecnología y experiencia gerencial extranjera.
Hoy, sin una gota de petróleo en su territorio, es la refinería petrolera más grande de Asia y se ha convertido en uno de los principales exportadores de productos petrolíferos.
Los contrasentidos están presentes en cualquier comparación entre las economías de México y Singapur.
Mientras que la economía mexicana es una de las principales exportadoras de petróleo crudo, la importación de gasolinas sigue en ascenso ante la falta de refinerías que operen en el territorio nacional.
Aún más, en el Golfo de México, son varias las empresas de Singapur que, en alianzas con el capital estadounidense, exploran los pozos petroleros en aguas profundas.
"A las empresas y al gobierno de Singapur le interesaría llegar a un acuerdo para explorar aguas profundas con México", manifestó Daniel Seah, representante de International Enterprise Singapore, encargada de la inversión de ese país en el extranjero.
Singapur ocupa el decimonoveno lugar como socio comercial de México a escala global y el sexto entre los países de Asia-Pacífico, con un intercambio bilateral que supera 2,000 MDD.
Sin embargo, Seah considera que el potencial es mucho mayor y que las compañías mexicanas tienen grandes posibilidades de exportar sus productos.
El problema a resolver, reconoce, es el transporte y las condiciones arancelarias.
"No es imposible, se vale soñar", expresó Seah en alusión a lo logrado por la economía de Singapur en tan sólo cuatro décadas.
Las ganancias para México en el mercado de exportación de cárnicos, según cálculos del gobierno de Singapur, podrían llegar a 600 MDD en la próxima década.
El turismo es otro de los sectores que podría verse beneficiado del PIB per cápita en niveles récord de los habitantes de Singapur. Del 22 a al 25 de abril se realizará en Singapur la feria anual de alimentos y bebidas para la industria hotelera, evento que, según Seah, representa una buena oportunidad para las compañías mexicanas.
Hasta ahora, sin embargo, las inversiones directas de Singapur en México no superan los 647 MDD. El boom de infraestructura que busca impulsar el gobierno de Felipe Calderón podría convertirse en la puerta de entrada de compañías de Singapur especializadas en logística.
De hecho, el Puerto de Colonet atrajo el interés de las administradoras de puertos de Singapur. Sin embargo, la eventual participación de empresarios como Carlos Slim a través de la constructora IDEAL podría inhibir su incursión al considerar con ello casi definido el proceso de licitación.
En Singapur, el embajador Juan José Gómez Camacho consideró que el nuevo énfasis en proyectos de infraestructura por parte del gobierno mexicano podría acercar a ambas economías.
La experiencia de Singapur en el sector petrolero podría capitalizarse en beneficio de Pemex, dijo el diplomático.
Por ahora, México y Singapur se observan a la distancia mientras la relación comercial entre ambos países exhibe una década de déficit crónico para la economía mexicana.
Fuente: PRENSA DE NEGOCIOS / EL SEMANARIO
24 marzo 2008
Estudios de Gestión turística en Singapur
Singapur es una de las potencias turísticas a nivel regional sin duda alguna recibiendo cada año más de 6 millones de visitantes y si tenemos en cuenta el tamaño de esta ciudad-estado a la hora de compararlo con el gigante Tailandia que llega a los 13 millones de visitantes nos podemos hacer una idea de la escala.La escuela Hanbridge además de los cursos de inglés de los que os hablé con anterioridad ofrece ahora un Diploma en gestión turística y hotelera (Diploma in Hospitality and tourism management).
El curso se compone de un programa de 6 meses de duración comprendiendo 2 trimestres. Cada trimestre tiene 12 semanas de estudio. La composición será de 2 horas de clase y 3 horas de tutorías por semana. Los examenes tendrán lugar en la semana 12 y los estudiantes tendrán 3 módulos por trimestre.
Las asignaturas a estudiar serán las siguientes:
- Accounting in Hospitality & Tourism
- Marketing in Hospitality & Tourism
- Principles of Management
- Foos&Beverage Service Operations
- Front Office Operations
- Tourism Systems & the Environment
Se podrá acceder al curso en Enero / Abril / Julio y Octubre.
Para aquellos alumnos cuya lengua materna no sea el inglés se les realizará una prueba de acceso al curso que determinará si lo puede seguir con seguridad o necesita de un curso de refuerzo de la lengua. Se aceptan alumnos a partir de 17 años de edad.
El Diploma de Hospitality and Tourism Management tiene un costo de 8800 dólares de Singapur ( 4200 EUR aprox, 2700 US$ aprox) que incluye las clases, materiales, tutorías, gastos de registro, administración, ESCROW, esponsorización y actividades). Cualquier otro gasto como el alojamiento es aparte.
Esta es una fantástica oportunidad para aquellos/as que quieren completar sus estudios de turismo con una experiencia internacional y para aquellos profesionales que quieren y buscan una oportunidad laboral y didactica en otra cultura.
Interesados/as ponerse en contacto conmigo para más información en la siguiente dirección:
info@visitesingapur.com o spain@hanbridge.edu.sg
20 marzo 2008
Evolución hacia el Gran Premio de F1 en Singapur
Según informa RACINGPASION que a diferencia de lo que han hecho los organizadores del Mundial de Motociclismo con su test nocturno en el circuito de Qatar, los equipos de la Fórmula 1 han descartado realizar unas pruebas nocturnas previas al Gran Premio de Singapur.El Grupo de Trabajo Técnico de la FIA había barajado tal posibilidad para que los equipos y los pilotos pudieran habituarse a lo que significa correr por la noche en su amplio margen de condicionantes: diferencia de iluminación, temperaturas menores, etc.
El problema vino cuando los equipos se pusieron a estudiar la posibilidad de llevar a cabo estas pruebas nocturnos, se dieron cuenta de que los costes eran demasiado elevados para justificar estas pruebas. Sobre todo los referentes a la logística, desplazar todo el equipo técnico a un lugar tan recóndito disparaba los gastos. Por lo tanto, siguiendo la línea de recortar el gasto en test, descartaron por completo esta opción.
Lo interesante de todo esto es que los pilotos y los equipos de Fórmula 1 se encontrarán con las sorpresas que depare la noche de Singapur el mismo fin de semana del Gran Premio. Tendrán que improvisarlo todo y realizar los oportunos arreglos sobre la marcha. Aspecto interesante éste de cara al espectáculo.
Referente a la iluminación: harán falta 240 torres con 1500 focos y 108 kilómetros de cable. Como comparación,la luminosidad será cuatro veces la proporcionada la de un estadio de fútbol. Según el fabricante italiano encargado de su producción: la visibilidad será óptima para una carrera nocturna.
Los datos del trazado son los siguientes: 5000 metros de cuerda para este circuito urbano. 24 curvas, 14 a izquierda y 10 a derecha. Tres zonas para adelantamientos según la organización. Zonas en las que la velocidad máxima superará los 300 km/h. 61 vueltas para recorrer los 309 kilómetros totales de que consta el GP. 80.000 espectadores.
La carrera internacional de Singapur tuvo lugar por primera vez a inicios de los sesenta y se le conoció como el Grand Prix de Malasia; el cual se descontinuó en 1974 debido a los trágicos incidentes que ocurrieron durante su celebración además de los problemas viales que causaba.
La vinculación de Argentina con Singapur
El proyecto Asia&Argentina publica en su fantástica web un informe sobre las vinculaciones de Argentina con la República de Singapur escrito por Gustavo Girado y Francisco Ou.
El documento es de 1995 pero puede dar una idea de las relaciones entre estas dos naciones, aunque seguramente alguno de los datos económicos vertidos en dicho informe estén bastante anticuados.
No obstante he querido poner el enlace a dicho documento ya que ultimamente me ha escrito algún empresario argentino preguntándome sobre las posibilidades comerciales con la ciudad-estado.
Hay que destacar que Argentina y Singapur disfrutan de un Tratado de Libre Comercio.
Para leer el informe pinche AQUI
El documento es de 1995 pero puede dar una idea de las relaciones entre estas dos naciones, aunque seguramente alguno de los datos económicos vertidos en dicho informe estén bastante anticuados.
No obstante he querido poner el enlace a dicho documento ya que ultimamente me ha escrito algún empresario argentino preguntándome sobre las posibilidades comerciales con la ciudad-estado.
Hay que destacar que Argentina y Singapur disfrutan de un Tratado de Libre Comercio.
Para leer el informe pinche AQUI
Elton John actuará en Singapur
SIR ELTON JOHN ama Singapur y ha pedido incluir un concierto en su próxima gira "Rocket Man Tour"El promotor de conciertos Colleen Ironside de la empresa Live Nation ha afirmado que " Elton le gusta mucho Singapur y ha pedido no pasar por alto la ciudad-estado en ruta hacia sus cuatro actuaciones en Australia.
La última vez que la estrella del pop británcio actuó en Singapur fue en 2001 y anteriormente lo había hecho en 1993. Este próximo concierto se celebrará el próximo día 7 de mayo en el Singapore Indoor Stadium.
Las entradas para el mismo saldrán a la venta el próximo 28 de marzo a las 9 de la mañana hora de Singapur y los precios irán desde 98 S$ (50 EUR) hasta los 475 S$ (240 EUR).
Lecciones de amor en la Universidad
Dos universidades de Singapur comenzarán a partir del próximo curso a impartir clases sobre el amor y las relaciones de pareja en un intento del Gobierno para impulsar la baja tasa de natalidad del país, una de las más bajas del mundo junto a España y donde hasta hace poco todo lo relativo al sexo era un poco tabú.
El ministro de Desarrollo y Juventud, Yu-Foo Yee, señaló que con esta iniciativa el Gobierno pretende transmitir a los jóvenes que "no es necesario esperar a labrarse una carrera para casarse y tener familia".
Yu-Foo consideró que "a veces es demasiado tarde, especialmente para las chicas" y confió en que esta nueva campaña "ofrezca oportunidades a Cupido para actuar a tiempo".
No es la primera vez que el Ejecutivo de Singapur lleva a cabo iniciativas para aumentar el bajo índice de natalidad. El pasado 14 de febrero, durante la festividad de San Valentín, propuso a las parejas actividades románticas como paseos, cenas, e incluso citas en el ciberespacio.
Asimismo, el Gobierno está ofreciendo incentivos económicos a las parejas que tengan más de dos hijos, insta a los extranjeros a adoptar la ciudadanía singaporense y ha aumentado su permisividad sobre tabúes sexuales en televisión y en locales de ocio.
El ministro de Desarrollo y Juventud, Yu-Foo Yee, señaló que con esta iniciativa el Gobierno pretende transmitir a los jóvenes que "no es necesario esperar a labrarse una carrera para casarse y tener familia".
Yu-Foo consideró que "a veces es demasiado tarde, especialmente para las chicas" y confió en que esta nueva campaña "ofrezca oportunidades a Cupido para actuar a tiempo".
No es la primera vez que el Ejecutivo de Singapur lleva a cabo iniciativas para aumentar el bajo índice de natalidad. El pasado 14 de febrero, durante la festividad de San Valentín, propuso a las parejas actividades románticas como paseos, cenas, e incluso citas en el ciberespacio.
Asimismo, el Gobierno está ofreciendo incentivos económicos a las parejas que tengan más de dos hijos, insta a los extranjeros a adoptar la ciudadanía singaporense y ha aumentado su permisividad sobre tabúes sexuales en televisión y en locales de ocio.
16 marzo 2008
El rap de los ejecutivos de Singapur
Los creativos de la Autoridad Gubernamental de desarrollo de Medios de comunicación deberían ser propuestos para algún Oscar o algún premio internacional.
Hace poco decidieron que debían poner salsa y pimienta a sus ejecutivos y convencieron a unos cuantos para cantar un rap y hacer de las grandes finanzas de la ciudad-estado un espectáculo visual y musical. Está claro que no es necesario tener una gran voz, sólo sentido del humor.
Get connected worlwide, rock on es el título del rap. El ritmo de la canción la ha convertido en todo un éxito comercial y en un llena pistas de las discos y bares singapurenses. A ver si alguien toma nota por aqui y hace algo parecido. Reir rejuvence.
Mi agradecimiento a Techcrunch
Hace poco decidieron que debían poner salsa y pimienta a sus ejecutivos y convencieron a unos cuantos para cantar un rap y hacer de las grandes finanzas de la ciudad-estado un espectáculo visual y musical. Está claro que no es necesario tener una gran voz, sólo sentido del humor.
Get connected worlwide, rock on es el título del rap. El ritmo de la canción la ha convertido en todo un éxito comercial y en un llena pistas de las discos y bares singapurenses. A ver si alguien toma nota por aqui y hace algo parecido. Reir rejuvence.
Mi agradecimiento a Techcrunch
Ir a la Clinica en Singapur
Muchos turistas y visitantes de todo el continente asiático visitan los hospitales de Singapur por sus excelentes instalaciones y servicios médicos, pero hoy queremos recomendar otra clase de clínica, se trata de "The Clinic" un restaurante-bar-lounge temático donde podemos comer sentados en sillas de ruedas e inclinados sobre mesas de quirófanos, beber de bolsas de suero y tubos de ensayo.La entrada al recinto se hace por una especie de "Urgencias" habilitada para sus "enfermos" y somos recibidos por unas camareras vestidas con sugerentes batas blancas. Y como no podía ser de otra manera los cocteles son pura medicina.
"The Clinic" es la obra del controvertido artista Damian Hirst y la podremos encontrar en el corazón de Clarke Quay.
Vale la pena visitar la web de esta clínica.
12 marzo 2008
Lanzan servicio móvil WiMAX en Singapur
QMax Communications Pte. Ltd., proveedor de servicios móviles WiMAX en Singapur, anunció ayer (11-03-08) que el servicio de banda ancha inalámbrico se ofrece ahora en las áreas portuarias y costeras del sur de Singapur con tecnología móvil WiMAX desarrollada por POSDATA FLYVO.
Este servicio es parte del proyecto de acceso inalámbrico de banda ancha para puertos denominado WISEPORT (WIreless-broadband-access at SEaPORT), el cual se está llevando a cabo conjuntamente por la Autoridad Marítima y Portuaria (Maritime and Port Authority, MPA) y por la Autoridad de Desarrollo de Informaciones y Comunicaciones de Singapur (Infocomm Development Authority, IDA). El lanzamiento oficial del servicio se realizó el 6 de marzo de 2008 y contó con la presencia de los funcionarios de la MPA y de la IDA, así como de los miembros de la Comunidad Marítima (Maritime Community).
El año pasado, QMax y POSDATA concretaron un acuerdo sobre el suministro de equipos móviles WiMAX que comprende desde estaciones base, puertas de enlace ASN y programas de manejo de redes, hasta terminales USB y enrutadores de puerta de enlace.
Como primera parte del proyecto, QMax y POSDATA implementarán una cobertura WiMAX en la zona costera sur de Singapur, con un radio de 15 kilómetros, que incluye las instalaciones portuarias principales como Jurong, Pasir Panjang, TanJong Pagar y Tuas. Esta etapa se iniciará a principios de este año. La cobertura WiMAX móvil permite brindar un servicio de banda ancha de alta velocidad a usuarios de equipos inalámbricos en el mar.
La tripulación y los pasajeros de un barco que se encuentre anclado, o bien navegando en esta área, pueden disfrutar ahora de varios servicios inalámbricos, como consultar la Internet, enviar correo electrónico, acceder a videoconferencias y al servicio VOD (video bajo petición); todo a bordo. Además, se puede acceder a la red móvil WiMAX para recibir información actualizada en tiempo real sobre navegación, puertos de escala y horarios de salida. Los planes también se han diseñado para permitir servicios verticales como el “bunkering” de sistemas administrativos y de servicios de seguridad automatizados.
QMax, junto con POSDATA, se está preparando para ingresar a la segunda etapa a fin de ampliar el servicio en esa área a través de la instalación de estaciones base en las principales zonas del centro de la ciudad en Singapur, aproximadamente a fines del segundo trimestre. Pondrá en funcionamiento más estaciones base con el fin de ofrecer una conexión integral y segura a fines de 2008.
POSDATA, además de proveer equipos al mercado singapurense, ha establecido sitios de consulta y de información comercial en el extranjero, como en Corea, y, además, ha consolidado totalmente su tecnología móvil WiMAX, alentando expectativas sobre el ingreso de la compañía al mercado global. El mercado singapurense es la puerta de acceso al mercado del sudeste asiático, el cual tiene una enorme influencia sobre los países vecinos.
El Sr. Alex Tan, Director de QMax, dijo que “con el lanzamiento del proyecto WISEPORT, estamos seguros de que el trabajo de QMax, con la tecnología de su aliada POSDATA, ofrecerá una plataforma confiable e integral de cobertura inalámbrica de alta velocidad en Singapur”.
“Estamos muy complacidos por contar con el servicio WiMAX móvil de QMax. Singapur ha presentado un peldaño prometedor en la expansión de nuestra presencia en el mercado global, y estamos intensificando el apoyo local con el objeto de garantizar el éxito de nuestro cliente”, sostuvo el Sr. Joonil Shin, vicepresidente ejecutivo de POSDATA.
QMax Communications Pte. Ltd. es una compañía de infraestructura y tecnología de servicios de banda ancha que ofrece una conexión a banda ancha inalámbrica de alta velocidad “En todo momento y lugar”. Esta forma parte del grupo QMax, integrado por compañías de telecomunicaciones y transmisión de datos. La Autoridad de Desarrollo de Informaciones y Comunicaciones de Singapur (IDA) concedió a la compañía la cobertura más amplia del espectro de acceso inalámbrico a banda ancha (WBA) en un concurso llevado a cabo en mayo de 2005.
En marzo de 2006, se convirtió en el primer proveedor de servicios de Singapur encargado de implementar y comercializar el servicio de banda ancha inalámbrico usando el espectro WBA (comúnmente conocido como WIMAX)
POSDATA Co. Ltd. es una compañía mundial que ofrece soluciones móviles integrales WiMAX. Cimentada sobre su principal tecnología móvil, WIMAX, desarrollada en la propia compañía, esta ha brindado estaciones base WiMAX móviles, puertas de enlace ASN, sistemas de manejo de redes, así como terminales de usuarios. FLYVO es el nombre de la marca comercial para el negocio WIMAX móvil de POSDATA.
Este servicio es parte del proyecto de acceso inalámbrico de banda ancha para puertos denominado WISEPORT (WIreless-broadband-access at SEaPORT), el cual se está llevando a cabo conjuntamente por la Autoridad Marítima y Portuaria (Maritime and Port Authority, MPA) y por la Autoridad de Desarrollo de Informaciones y Comunicaciones de Singapur (Infocomm Development Authority, IDA). El lanzamiento oficial del servicio se realizó el 6 de marzo de 2008 y contó con la presencia de los funcionarios de la MPA y de la IDA, así como de los miembros de la Comunidad Marítima (Maritime Community).
El año pasado, QMax y POSDATA concretaron un acuerdo sobre el suministro de equipos móviles WiMAX que comprende desde estaciones base, puertas de enlace ASN y programas de manejo de redes, hasta terminales USB y enrutadores de puerta de enlace.
Como primera parte del proyecto, QMax y POSDATA implementarán una cobertura WiMAX en la zona costera sur de Singapur, con un radio de 15 kilómetros, que incluye las instalaciones portuarias principales como Jurong, Pasir Panjang, TanJong Pagar y Tuas. Esta etapa se iniciará a principios de este año. La cobertura WiMAX móvil permite brindar un servicio de banda ancha de alta velocidad a usuarios de equipos inalámbricos en el mar.
La tripulación y los pasajeros de un barco que se encuentre anclado, o bien navegando en esta área, pueden disfrutar ahora de varios servicios inalámbricos, como consultar la Internet, enviar correo electrónico, acceder a videoconferencias y al servicio VOD (video bajo petición); todo a bordo. Además, se puede acceder a la red móvil WiMAX para recibir información actualizada en tiempo real sobre navegación, puertos de escala y horarios de salida. Los planes también se han diseñado para permitir servicios verticales como el “bunkering” de sistemas administrativos y de servicios de seguridad automatizados.
QMax, junto con POSDATA, se está preparando para ingresar a la segunda etapa a fin de ampliar el servicio en esa área a través de la instalación de estaciones base en las principales zonas del centro de la ciudad en Singapur, aproximadamente a fines del segundo trimestre. Pondrá en funcionamiento más estaciones base con el fin de ofrecer una conexión integral y segura a fines de 2008.
POSDATA, además de proveer equipos al mercado singapurense, ha establecido sitios de consulta y de información comercial en el extranjero, como en Corea, y, además, ha consolidado totalmente su tecnología móvil WiMAX, alentando expectativas sobre el ingreso de la compañía al mercado global. El mercado singapurense es la puerta de acceso al mercado del sudeste asiático, el cual tiene una enorme influencia sobre los países vecinos.
El Sr. Alex Tan, Director de QMax, dijo que “con el lanzamiento del proyecto WISEPORT, estamos seguros de que el trabajo de QMax, con la tecnología de su aliada POSDATA, ofrecerá una plataforma confiable e integral de cobertura inalámbrica de alta velocidad en Singapur”.
“Estamos muy complacidos por contar con el servicio WiMAX móvil de QMax. Singapur ha presentado un peldaño prometedor en la expansión de nuestra presencia en el mercado global, y estamos intensificando el apoyo local con el objeto de garantizar el éxito de nuestro cliente”, sostuvo el Sr. Joonil Shin, vicepresidente ejecutivo de POSDATA.
QMax Communications Pte. Ltd. es una compañía de infraestructura y tecnología de servicios de banda ancha que ofrece una conexión a banda ancha inalámbrica de alta velocidad “En todo momento y lugar”. Esta forma parte del grupo QMax, integrado por compañías de telecomunicaciones y transmisión de datos. La Autoridad de Desarrollo de Informaciones y Comunicaciones de Singapur (IDA) concedió a la compañía la cobertura más amplia del espectro de acceso inalámbrico a banda ancha (WBA) en un concurso llevado a cabo en mayo de 2005.
En marzo de 2006, se convirtió en el primer proveedor de servicios de Singapur encargado de implementar y comercializar el servicio de banda ancha inalámbrico usando el espectro WBA (comúnmente conocido como WIMAX)
POSDATA Co. Ltd. es una compañía mundial que ofrece soluciones móviles integrales WiMAX. Cimentada sobre su principal tecnología móvil, WIMAX, desarrollada en la propia compañía, esta ha brindado estaciones base WiMAX móviles, puertas de enlace ASN, sistemas de manejo de redes, así como terminales de usuarios. FLYVO es el nombre de la marca comercial para el negocio WIMAX móvil de POSDATA.
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