BARCELÓ

20 marzo 2008

Evolución hacia el Gran Premio de F1 en Singapur

Según informa RACINGPASION que a diferencia de lo que han hecho los organizadores del Mundial de Motociclismo con su test nocturno en el circuito de Qatar, los equipos de la Fórmula 1 han descartado realizar unas pruebas nocturnas previas al Gran Premio de Singapur.

El Grupo de Trabajo Técnico de la FIA había barajado tal posibilidad para que los equipos y los pilotos pudieran habituarse a lo que significa correr por la noche en su amplio margen de condicionantes: diferencia de iluminación, temperaturas menores, etc.

El problema vino cuando los equipos se pusieron a estudiar la posibilidad de llevar a cabo estas pruebas nocturnos, se dieron cuenta de que los costes eran demasiado elevados para justificar estas pruebas. Sobre todo los referentes a la logística, desplazar todo el equipo técnico a un lugar tan recóndito disparaba los gastos. Por lo tanto, siguiendo la línea de recortar el gasto en test, descartaron por completo esta opción.

Lo interesante de todo esto es que los pilotos y los equipos de Fórmula 1 se encontrarán con las sorpresas que depare la noche de Singapur el mismo fin de semana del Gran Premio. Tendrán que improvisarlo todo y realizar los oportunos arreglos sobre la marcha. Aspecto interesante éste de cara al espectáculo.

Referente a la iluminación: harán falta 240 torres con 1500 focos y 108 kilómetros de cable. Como comparación,la luminosidad será cuatro veces la proporcionada la de un estadio de fútbol. Según el fabricante italiano encargado de su producción: la visibilidad será óptima para una carrera nocturna.



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Los datos del trazado son los siguientes: 5000 metros de cuerda para este circuito urbano. 24 curvas, 14 a izquierda y 10 a derecha. Tres zonas para adelantamientos según la organización. Zonas en las que la velocidad máxima superará los 300 km/h. 61 vueltas para recorrer los 309 kilómetros totales de que consta el GP. 80.000 espectadores.

La carrera internacional de Singapur tuvo lugar por primera vez a inicios de los sesenta y se le conoció como el Grand Prix de Malasia; el cual se descontinuó en 1974 debido a los trágicos incidentes que ocurrieron durante su celebración además de los problemas viales que causaba.

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